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桃園金陵路五段尖峰車流多 新闢替代道路經費到位

桃園市平鎮區金陵路五段雙向僅2線道,每到上下班時間車流量大快無法負荷。記者翁唯真/攝影
桃園市平鎮區金陵路五段雙向僅2線道,每到上下班時間車流量大快無法負荷。記者翁唯真/攝影

桃園市平鎮區金陵路為縱向往來中壢及龍潭聯絡道路,不過現況金陵路五段至六段雙向僅2線道,每到上下班時間,車流量大快無法負荷,市府3年前研擬於平東路一段與建安宮路口至速路一段986巷,利用農地開闢替代道路,中間歷經定線、爭取中央經費等流程,全案總經費4.7億元,今年4月中央核定補助2億元,將闢建960公尺、15公尺寬雙向4線道路,目前尚在土地協議價購中,預計後年初動工,工期約450天。

平東路一段與金陵路五、六段近年因地區蓬勃發展交通量激增,但現況僅靠金陵路四段單一線車道流通,早已無法負荷龐大的交通流量。

市議員王珮毓表示,過去評估要拓寬金陵路五段與平東路一段口,不過旁邊的民宅及地主都不同意,因此前市府與地方才研議於建安宮前找農地開闢替代道路至快速路。希望盡速闢建來解決地方用路人長期塞車狀況。

市議員黃敬平說,地方找替代道路,但又卡在評估新闢道路地點,及道路沒編號中央不補助等問題,歷經3年才終於確定及經費到位,希望不要拖,不然物價高漲恐又面臨其他問題。

東勢里長魏道榮表示,金陵路塞車問題已長達10年之久,金陵路上要往龍潭右轉平東路的車流也是不少,尖峰時間走停至少超過10分鐘,若有替代道路紓解當然好。林姓用路人也說,路幅不大塞車是常態,下雨天更嚴重。

工務局規劃設計科表示,新闢道路全長960公尺、15公尺寬雙向4線道路,與金陵路僅相距400公尺,從3年前開始評估定線,利用農地闢建,並申請中央經費,不過因該道路非都市計畫內道路,中央不提供經費,去年向交通部申請道路編號後,內政部國土署生活圈道路計畫今年4月核定補助2億元,其餘2.7億元由市府自籌,目前工務局工程用地科正在辦理用地徵收前置作業,土地取得完成後將交由新建工程處辦理,施工作業預計後年初動工,工期約450天。

桃園市平鎮區金陵路五段雙向僅2線道,尖峰時間車流量龐大,將於400公尺外闢建替代道路,紓解車流。記者翁唯真/攝影
桃園市平鎮區金陵路五段雙向僅2線道,尖峰時間車流量龐大,將於400公尺外闢建替代道路,紓解車流。記者翁唯真/攝影
桃園市平鎮區金陵路五段雙向僅2線道,尖峰時間車流量龐大。記者翁唯真/攝影
桃園市平鎮區金陵路五段雙向僅2線道,尖峰時間車流量龐大。記者翁唯真/攝影

塞車 替代道路 桃園 農地

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