不再等到天荒地老 桃園火車站行人專用時相11月底啟用

改善桃園火車站前交通,桃園市府11月底啟用行人專用時相,盼分流人車。圖/桃園市交通局提供
改善桃園火車站前交通,桃園市府11月底啟用行人專用時相,盼分流人車。圖/桃園市交通局提供

桃園火車站前人車險象環生,市府推動「舊市區空間再生計畫」,調整站前標線、計程車排班區,並設置行人專用時相,盼分流人車。市府交通局今天表示,新設的行人專用時相已於上月30日啟用,經初步觀察,人車交織衝突明顯降低,且車流紓解效果良好、無回堵情形,後續將持續觀察車流狀況,適時調整號誌秒數。

桃園火車站前人車密集,周邊道路常是行人事故熱點,為改善站前交通,交通局上月8日調整桃園火車站行人與車行動線,縮短行人穿越道路距離,設置護欄提供行人安全友善通行及停等空間,並藉由行車動線調整,降低長壽街往大同路及計程車排班區的車流交織。

交通局11月底再新設行人專用時相,交通局長張新福表示,過去站前從未設置過行人專用時相,主因是過去站前呈圓環配置,若設置號誌管制,車流會回堵到復興路與中正路口,不過基於人本交通理念,市府針對桃園火車站前空間全面檢討,重新配置車行及人行環境,且經市府與台電協調,11月16日申請用電,11月30日設置完成、正式通電啟用。

目前行人專用時相開啟時間為每日上午6點至午夜12點,該路口共有三個方向,各開啟一次綠燈的時間約25至30秒,三個方向開啟一次綠燈的時間加總起來計有80秒,代表每一個方向等紅燈最多約50至55秒;午夜12點至上午6點時段則維持閃燈運作。

桃園 火車站 計程車

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