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議員促和北北基桃整合 桃竹竹苗TPASS 爭取到台北一路通

竹縣議員羅仕琦昨指出,桃竹竹苗TPASS月票對通勤鄉親是一大福音,盼和北北基桃整合。記者黃羿馨/攝影
竹縣議員羅仕琦昨指出,桃竹竹苗TPASS月票對通勤鄉親是一大福音,盼和北北基桃整合。記者黃羿馨/攝影

桃竹竹苗TPASS通勤定期票上路後,截至本月14日已熱賣2萬9586張,新竹縣議員羅仕琦昨反映,許多鄉親通勤到台北工作,要買2段月票,應爭取和北北基桃TPASS整合變成「一路通」;縣府交旅處表示,已和竹市府一起向交通部爭取整合,因涉及層面較廣,希望由交通部統一相關方案。

羅仕琦昨質詢指出,桃竹竹苗TPASS月票對通勤鄉親是一大福音,但很多鄉親在台北上班,還要買2段票,以國光號來說,單程票價是160元,如果往返、上班22天計算,每月交通費支出約7040元。

羅仕琦表示,如果使用TAPSS從竹東搭車到台北也要買2段票,也就是桃竹竹苗TAPSS1200元、基北北桃TAPSS1200元,1個月也要2400元,應設法和北北基桃整合,爭取讓民眾「一路通」,或推出新竹、台北整合型的通勤月票。

交旅處長戴志君表示,不少鄉親反映月票無法跨區使用問題,縣府本月和竹市府一起發文給交通部,希望北北基桃、桃竹竹苗兩個區塊可共用TPASS,但因跨區整合涉及層面較廣,票價訂定、費用支出還要討論,盼由交通部統一整合再推行。

戴志君會後說,TPASS都是包裹式的,不會拆出單一路線出來經營,新竹縣市政府希望能爭取整合桃竹竹苗、北北基桃共通平台,滿足跨區使用需求。

TPASS 交通部 新竹

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