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竹北天坑毀特斯拉誰賠? 三方互推

特斯拉因天坑導致車體受損嚴重,車主想求償卻四處碰壁,滿是無奈。記者郭政芬/攝影
特斯拉因天坑導致車體受損嚴重,車主想求償卻四處碰壁,滿是無奈。記者郭政芬/攝影

新竹縣一輛價值230萬元的特斯拉電動車因道路出現天坑毀損,車主想要求償,但遇到新竹縣政府、竹北市公所和被懷疑造成天坑的豐邑建設3方互推責任窘境,無奈之下,只能暫交保險公司處理;對此,有律師建議車主可多方嘗試,由法院認定政府機關或民間業者有無責任。

天坑發生在前天上午9時許,掉入天坑的特斯拉事後雖被拉起,但車輛鈑金明顯受損,車主心疼不已,「車是上月買的,剛遷回來就變成這樣,真的會很不爽」。

事發後,新竹縣政府強調應由建商負起全責,包含賠償車損、修復管線及路面,後續也將蒐集近幾次的違失事證,移送新竹縣營造業審議委員會及建築師懲戒委員會審議,依「新竹縣建築爭議事件處理辦法」列管為建築爭議損鄰事件,通知建商改善鄰損並與受損戶和解,才會發予使用執照。

不過,豐邑建設聲明指出,塌陷是在工地旁莊敬六街另一側,工地地下室並未異常出水或流入砂土,因此塌陷與建案並無直接關係,強調施工皆照新竹縣府行政程序,復工也經過第三方專業技師認證,絕無不法。

另外,新竹縣府也指該路段路權為竹北市公所權責,後續由公所配合封鎖周邊道路檢測;對此,竹北市公所雖承認負責道路維管,但也強調建照核發是縣府權責,周邊出現路面塌陷意外造成民眾財損,應由縣府進行肇因調查,再依成因要求所屬單位負責。

律師呂俊杰建議車主可分別對縣府及建商提國賠與侵權行為損害賠償,若法院判決勝訴,再由被告二方自行依責任比例分攤賠償金額。

天坑 新竹 車主

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