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龜山605公車停駛引反彈 桃市府:新路線約8月上路

龜山605公車路線宣布停駛,當地居民今天到市府門口抗議。記者朱冠諭/攝影
龜山605公車路線宣布停駛,當地居民今天到市府門口抗議。記者朱冠諭/攝影

桃園龜山大坪頂地區人口成長快速,今年1月試辦往返長庚醫院、迴龍的605公車路線,不過因每班次載客數僅約4人次,日前宣布停駛,當地居民今天到市府門口抗議。市府交通局表示,已透過大數據分析,評估另闢新公車路線,相關作業將在1個月內完成。

605路線行經華亞科技園區、A7合宜住宅、龍華科技大學、三重轉運站,也可轉乘到輔仁大學,自1月10日起試辦6個月,不過該路線卻在日前宣布停駛。

「605號公車絕對不能停。」龜山長庚里長林俊源表示,許多迴龍及新北的住戶都會來林口長庚醫院就醫,路線停駛不僅剝奪住民就醫權利;A7區段徵收建案有1萬多戶新建案,大坪頂地區上下班尖峰時段塞車嚴重,也需要公共運輸才能緩解。

迴龍里長徐麗月表示,過去從迴龍里去到林口或是轉乘捷運都得開車,有605路線後,老人家到林口長庚就醫終於不用拜託子女請假開車接送,里民要去林口商場購物也不用排隊等停車位,呼籲市府應優先考量里民利益。

議員陳雅倫表示,605公車路線試辦2次共6個月,第一次沒繞到人口較密集區,加上疫情影響,搭乘人數才會比較少,經調整後,搭乘人數已有明顯成長,交通局還是直接用6個月平均人次來計算,並不合理。

龜山區市議員參選人陳泓維表示,市府稱該路線載客數低,但這半年是疫情高峰期,居家隔離、停學、停班人數破萬,以此當停駛標準實在過於嚴苛。

交通局長劉慶豐表示,605路線試辦期間,平日和假日每天開行12班次,但第一階段試辦,平均每班次載客僅3到4人,營運狀況不佳,考量公車路線運量培養仍需時間,因此依照契約規定,將試辦期限再延長3個月,但狀況仍未改善,只好宣布停駛。

劉慶豐表示,目前龜山A7合宜住宅的民眾仍可搭603路線「長庚大學-捷運單鳳站」往來新北市新莊地區,市府也將透過大數據分析,針對各站搭乘人數、時間等資料,評估另闢新路線並調整站點,預計8月就能重啟。

公車 長庚 林口

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