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春節前通車?桃園蘆興匝道被譏半套 南崁居民盼寧緩勿躁

中山高以北蘆興南路的匝道已經加封,施工單位春節前通車的目標不變。記者鄭國樑/攝影
中山高以北蘆興南路的匝道已經加封,施工單位春節前通車的目標不變。記者鄭國樑/攝影

桃園市桃園區、蘆竹區交界的國道一號正新建蘆興南路匝道,以紓解南崁交流道車流,市府與高工局都強調「農曆春節前可以通車」,但南崁地區居民卻存疑惑「可能嗎?」尤其憂心的是,紓解國道塞車,恐怕讓市區道路成為「塞車」災難,民意代表建議可慢一點,不要急就章,不希望好意開國道匝道又成民怨。

中山高在桃園、蘆竹兩區以中正路、蘆興南路為界,中正路以北已經有北上、南下的匝道,但是中正(北)路以南卻不能上下高速公路,被譏諷只做「半套」,地方向中央爭取後,高工局同意做另外半套,讓平面道路的車流可以從蘆興南路接匝道上中山高往南,中山高北上的車流也可以在這裡接平面道路,減輕南崁交流道的負擔。

尤其國道1號南崁交流道周遭是桃園市人口密集區,所有北上車輛在上下班尖峰時匯入車潮量大,幾乎天天塞車,上班時塞在平面道路「上不去」、下班塞在國道「下不來」,還隨時可能發生擦撞,考驗駕駛人耐心又考驗開車技術,苦不堪言。

蘆竹區議員處春來指出,春節前能完工當然是好事,但是蘆興南路不只上下中山高速公路的匝道、涵洞(拓寬)工程,蘆興南路本身也要從2線道拓寬為4線道,中山高以南這邊的工地目前還是塵土飛揚,感覺不出春節前可以完工。

副議長李曉鐘也說,這「半套」匝道雖然可以分攤南崁交流道的超重負荷,但是中正路包括中正北路(同一條路)捷運工程正在施工,無論地下或高架化,都用掉平面兩個車道以上的空間,上下班尖峰時段塞車情況不輸南崁交流道,可稱上是「桃園區」交通黑暗期。

他說,一旦蘆興南路的匝道通車,雖然可以紓解部分車流,但也勢必形成另外的車潮,市政府要有好的配套措施,不能像過去一樣為了優先保持高速公路暢通,把上下高速公路的車流引導在平面道路等侯,造成周邊的主要道路更嚴重的塞車,好意開匝道反而造成民怨。

交通部高工局、桃園市政府新工處表示,元月25日春節前通車的期程不變,蘆興南路上高速公路的匝道已經開始加封,高速公路下來的匝道雖然還是黃土,但是等細部施工完成後就可以加封;蘆興南路原本就是兩線車道,匝道通車前,高速公路以南的300公尺拓寬會完工,以北的蘆興南路有900公尺雖然要到4月拓寬才完工,但是可以使用原有的兩線車道不影響通車,而且這些工程都沒有延期。

中山高以南蘆興南路的匝道上午還沒有加封。記者鄭國樑/攝影
中山高以南蘆興南路的匝道上午還沒有加封。記者鄭國樑/攝影
中山高以南蘆興南路拓寬工程預估春節前可以完工。記者鄭國樑/攝影
中山高以南蘆興南路拓寬工程預估春節前可以完工。記者鄭國樑/攝影

高速公路 桃園 塞車

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