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「給蔡總統的內心話」 黃國昌:台灣需要的不是為政權罔顧事實的蔡主席

桃園亞矽延宕 「發展恐被高雄超車」

桃園市政府和台北科技大學在虎頭山創新園區簽署合作意向書。記者朱冠諭/攝影
桃園市政府和台北科技大學在虎頭山創新園區簽署合作意向書。記者朱冠諭/攝影

總金額近40億元的「亞洲矽谷創新研發中心」統包工程,歷經6次流標後,工程設計標在今年10月決標,第1期工程雙塔建築預定2025年完工。不過,議員擔憂工程延宕加上高雄亞洲新灣區崛起,恐讓亞洲矽谷失去發展良機,呼籲市府因應。市府表示,「北亞矽、南亞灣」是中央目標,空港和海港彼此可加強互補合作關係,不會互搶資源。

亞矽中心預定地在中壢青埔,基地3.8公頃,原定去年9月發包設計施工,因鋼構上漲、原物料不易取得,統包工程連續流標6次。議員簡智翔說,多次流標影響招商進度,面對城市和產業競爭,沒本錢一拖再拖,要及早準備轉型備案,務必將未來產業發展重點留在桃園,否則恐淪南柯一夢。

「進度緩慢,讓人捏把冷汗。」簡智翔表示,亞矽和高雄亞灣區都以5G、AIoT等科技為重點發展產業,中央先前宣示將挹注110億發展高雄,同家企業若投資相關產業,考量資源分配,勢必在兩者中抉擇,桃園已經延宕,要加速了。

議員舒翠玲說,亞矽主打最先進的科技自駕車、5G、AI等科技,但工程拖到正式開工時,目前規畫可能已被淘汰;且現在愈來愈多企業因疫情縮小總部規模,台灣也有嚴格的境外管制,後續招商是否影響,市府要及早因應。

「不會有搶資源的問題!」亞矽專案辦公室主任曾友嶸強調,無論是國發會支持的計畫或中央挹注的經費,都會落腳桃園,如同高雄亞灣區有高雄流行音樂中心和電競館,亞矽中心周邊也有陽光劇場,可作為5G應用的示範場域。

同為亞洲矽谷計畫內的虎頭山創新園區昨與台北科技大學簽署合作意向書。曾友嶸指出,虎頭山創新園區分為2期開發,第1期以自駕車及物聯網為主,2期將作為5G實驗場域;雖亞矽尚未正式開工,但技術研發已在虎頭山創新園區進行,希望透過北科大的研發能量,推動桃園高科技領域的發展。

桃園 矽谷

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