南崁交流道天天塞 明年也科技執法

國1桃園南崁交流道周邊塞車常回堵國道,交通局決明年第一季建置科技執法取締。記者曾增勳/攝影
國1桃園南崁交流道周邊塞車常回堵國道,交通局決明年第一季建置科技執法取締。記者曾增勳/攝影

桃園市府解決國道1號林口交流道周邊交通塞車,在龜山區文化一路、龜山一路口及文化一路、復興一路口,建置固定式影像偵測科技執法,交通局長劉慶豐昨表示,因效果明顯,決定在國1桃園南崁交流道周邊塞車路段也建置科技執法,預定明年第一季上線。

桃園市國1交流道系統多達9個,根據車流量統計,上下班尖峰時段,以林口2個交流道、桃園南崁交流道、中壢平鎮交流道最塞車,每每嚴重到回堵國道。

林口交流道周邊道路去年11月建置固定式影像偵測系統科技執法,由交通局負責管理維護,警方執行開單告發,系統與紅綠燈連線,若發現違規即拍照。交通局說,林口交流道科技執法主要取締路口未淨空、未依標誌標線行駛的違規車輛,效果很好,已紓解長庚醫院、機捷A8站及匝道塞車;南崁交流道塞車原因類似,因此也規畫科技執法,也考慮在平鎮交流道塞車路段設置。

南崁交流道周邊蘆竹區南崁里長邱顯助表示,交流道周邊的桃園區春日路、蘆竹區中正路總是塞車,尤其大型車車速快「很恐怖」,里民早就建議應在交流道採科技執法開單,改善交通,市府從善如流,他全力支持。

不過,也有民眾認為,南崁交流道塞車原因複雜,有時因為市區塞車、路幅太小和號誌儀控效率差等,呼籲一起評估調整。

塞車 桃園 林口

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