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竹市公共自行車升級 議員籲縣市竹科系統整合

市議員李妍慧今在議會質詢時指出,市府應向大眾說明公共自行車系統升級計畫,並匯集民眾需求增設站點。記者王駿杰/攝影
市議員李妍慧今在議會質詢時指出,市府應向大眾說明公共自行車系統升級計畫,並匯集民眾需求增設站點。記者王駿杰/攝影

新竹市公共自行車YouBike)1.0系統將在明年合約到期,市議員李妍慧今在議會質詢時指出,公共自行車廠商越來越多,竹縣目前尚未有公共自行車,仍在評估決定設置與系統,竹科的合約則未到期,屆時恐出現縣、市、竹科自行車系不一、不相容的整合問題,使民眾無車可用,市府應向大眾說明公共自行車系統升級計畫,並匯集民眾需求增設站點。

對此,市府交通處指出,目前竹市公共自行車共設置65個站點,包含竹市50站、竹科15站,2016年5月26日啟用至今已累計660萬使用人次。

竹市公共自行車合約將於明年12月29日到期,為確保民眾租借權益,服務不中斷,加上各縣市陸續推動公共自行車升級計畫,市府將在明年上半年辦理公共自行車升級計畫,預計投入總經費1億500萬元重新招標並升級,優先將既有的50個站點同步升級。

交通處說,明年下半年市府會蒐集各方意見,依公共服務性、學校、商圈、大樓密集住宅區、車站等另新增20個站點,讓公共自行車站點更加密集,民眾使用更加便利。另外,因竹市、竹科往來密切,是公共生活圈,竹市未來系統升級後也會持續與竹科管理局協調、合作,提升公共自行車系統轉換的便利性。

李妍慧指出,公共自行車已成為民眾生活一部分,代步工具不可或缺。國內目前已有多家公共自行車廠商,包括台南市的熊大單車公司、彰化縣運點科技公司,其他縣市的YouBike2.0等,無論採用何種系統,都需要時間磨合,並討論其升級計畫,即使是YouBike2.0,也與1.0系統不相同,無法不同系統借還車。

李妍慧認為,先前公共自行車也有廠商傳出營運不佳的消息,市府一定要慎選廠商,以民眾使用權益為優先,盡量減少公共自行車系統升級或續約在營運上的失誤、風險,才能讓民眾無縫接軌,服務不中斷。

市議員李妍慧今在議會質詢時指出,市府應向大眾說明公共自行車系統升級計畫,並匯集民眾需求增設站點。記者王駿杰/攝影
市議員李妍慧今在議會質詢時指出,市府應向大眾說明公共自行車系統升級計畫,並匯集民眾需求增設站點。記者王駿杰/攝影

自行車 YouBike

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