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南非周末病例恐破萬 專家:Omicron恐能逃脫部分抗體

桃園中壢大圳路開闢機踏車道 居民久盼安全帶動觀光

桃園中壢區長鄭詩鈿表示,因中園路橋為連接大園及內壢之主要道路,又鄰近萬能科大且位處內壢交流道出口,常有汽機車爭道的車禍事件,經調閱該路段109年度交通事故共有20件,其中機車事故就達13件。記者翁唯真/攝影
桃園中壢區長鄭詩鈿表示,因中園路橋為連接大園及內壢之主要道路,又鄰近萬能科大且位處內壢交流道出口,常有汽機車爭道的車禍事件,經調閱該路段109年度交通事故共有20件,其中機車事故就達13件。記者翁唯真/攝影

桃園中壢區中園路二段55巷至大圳路因地處內壢交流道出口,常年汽機車並行,為降低車禍比例,因此將在國道1號五楊高架橋下方新闢機踏車及自行車道;中壢區永福里長黃寶貞表示,里民期盼已久,希望盡速完工。屆時將可帶動大江購物中心及水尾環保復育公園等經濟及交通網絡,預計111年4月底完工。

中壢區長鄭詩鈿表示,因中園路橋為連接大園及內壢之主要道路,又鄰近萬能科大且位處內壢交流道出口,常有汽機車爭道的車禍事件,經調閱該路段109年度交通事故共有20件,其中機車事故就達13件。

黃寶貞指出,如今能利用五楊高架底下的高速公路局北區養護工程分局用地,開闢新的機慢車道路,是當地居民期盼已久的事,相信完工後可降低交通事故。

中壢區公所工務課長黎萬正表示,最早2017年計畫建造寬8公尺道路,但因掩埋場、高架橋及地質鬆軟需改良而無法執行,今年爭取工務局道路基金建造,改為4公尺便道。

鄭文燦指出,今年10月動工,將建造總長177公尺、寬4公尺的車道,工程經費約600萬元,預計明年4月底完工;因鄰接的大圳路涵洞通道路寬3公尺、淨高2.7公尺,僅能單向通車,規畫由交通局於出入口增設交通號誌,也將進一步與高公局協調,評估將涵洞拓寬為雙向車道。

鄭文燦提及,完工後機踏車由大江購物中心、萬能科技大學經此路將可連接至接運A20、A21站,亦能通往桃園國際棒球場及中壢sogo商圈;行人及自行車可通往新街溪人行步道、水尾自行車步道及水尾環保復育公園,將帶動經濟及交通網絡。

桃園中壢區公所工務課長黎萬正表示,最早2017年計畫建造寬8公尺道路,但因掩埋場、高架橋及地質鬆軟需改良而無法執行,今年爭取工務局道路基金建造,改為4公尺便道。記者翁唯真/翻攝
桃園中壢區公所工務課長黎萬正表示,最早2017年計畫建造寬8公尺道路,但因掩埋場、高架橋及地質鬆軟需改良而無法執行,今年爭取工務局道路基金建造,改為4公尺便道。記者翁唯真/翻攝
桃園中壢永福里長黃寶貞指出,如今能利用五楊高架底下的高速公路局北區養護工程分局用地,開闢新的機慢車道路,是當地居民期盼已久的事,相信完工後可降低交通事故。記者翁唯真/攝影
桃園中壢永福里長黃寶貞指出,如今能利用五楊高架底下的高速公路局北區養護工程分局用地,開闢新的機慢車道路,是當地居民期盼已久的事,相信完工後可降低交通事故。記者翁唯真/攝影

車道 自行車

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