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降低電動自行車事故發生率 竹縣跨機關聯合稽查

新竹縣政府成立跨機關聯合稽查小組,稽查業者販售的電動自行車型式不得改裝。記者陳斯穎/攝影
新竹縣政府成立跨機關聯合稽查小組,稽查業者販售的電動自行車型式不得改裝。記者陳斯穎/攝影

電動自行車數量變多,交通事故也向上攀升,新竹縣年1至3月電動自行車交通事故件數共69件,其中新豐與湖口佔31件;新竹縣政府成立跨機關聯合稽查小組,針對事故率較高的新竹工業區周邊進行稽查,並向業者和車主加強預防宣導。

縣府交旅處表示,全國電動自行車交通事故死傷人數逐年攀升,目前卻無「照」可管,日前中央已達初步共識,擬修法將電動自行車掛牌納管,在法令未正式修改前,新竹縣道路交通安全聯席會報邀請新竹工業區管理中心研商,針對外籍移工集中區域,重點加強預防宣導。

經統計,今年1月至3月共69件電動自行車交通事故,有31件在新豐鄉與湖口鄉,且7成主要為外籍駕駛。交旅處指出,此用路族群大多對於交通法規與安全的認知相較不足,造成電動自行車交通事故近年來有持續增加的趨勢。

為強化源頭宣導,後續新竹區監理所將對新竹工業區384家廠家加強宣導電動自行車行駛安全,並透過廠商促進協會、勞安促進會、自行車經銷商等管道,向新住民、移工及電動自行車經銷商宣導「電動(輔助)自行車合格認證及行車安全」相關規定及自行車路權。

道安會報執行秘書暨交旅處長游志祥表示,為降低電動自行車自行改裝、超速的亂象,縣府成立跨機關聯合稽查小組,除稽查業者販售的電動自行車型式不得改裝,平時也會不定時進行路邊稽查,向車主宣導相關規定,如查獲不合格者就開具宣導單,車行駛速率不得超過每小時25公里,且應配戴安全帽,遵守道路規則。

另外,新竹區監理所也印製中、英文電動自行車行車安全宣導單,並利用各機關學校團體或偏鄉服務,進行交通安全講座時宣導。

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