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自立社區公車亭電子看板一片黑 桃交通局:預計8月通電

桃園中壢自立社區候車亭去年8月完工,未料電子看板遲遲無法運作,原因竟然是沒有接電。記者朱冠諭/攝影
桃園中壢自立社區候車亭去年8月完工,未料電子看板遲遲無法運作,原因竟然是沒有接電。記者朱冠諭/攝影

桃園中壢自立社區智慧候車亭去年8月完工,未料電子看板遲遲無法運作,原因竟然是沒有接電,市議員謝美英日前質詢,痛批公車亭形同虛設。對此,桃市交通局公共運輸科表示,該路段因舖設完成未滿1年,將禁挖至今年6月1日,預計8月會申請施工通電。

謝美英指出,前年底協助自立社區申設候車亭,去年8月終於完工,讓長輩不必再撐傘等公車,但過了7個月,候車亭的電子看板仍然無法啟用,原因竟是去年6月永福路重新鋪設,依規定禁挖1年。

謝美英質疑,市府設有「道路挖掘管理暨資訊聯合服務中心」負責整合各項工程,避免重覆挖路,但候車亭施工前,顯然各局處未整合溝通,導致永福路去年6月舖設時未預先留好管線;而當禁挖期限一到,為了電子看板的線路,永福路馬上又要開挖,豈不浪費公帑。

謝美英說,桃園市設有道管中心,既然有相關資訊就要好好利用,否則這單位也沒有存在必要。

桃園中壢自立社區候車亭去年8月完工,未料電子看板遲遲無法運作,原因竟然是沒有接電。記者朱冠諭/攝影
桃園中壢自立社區候車亭去年8月完工,未料電子看板遲遲無法運作,原因竟然是沒有接電。記者朱冠諭/攝影

公車 公共運輸

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