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桃園機車汰舊換新補助草案出爐 最高補助9千元

桃園市今年度機車汰舊換新補助草案出爐,換購電動機車最高補助9千元與去年相同、換購七期機車則從9千元縮水至3千元,今年各補助限量1萬輛避免相互排擠,新購電動機車則補助4千元,環保局下周三將送市政會議討論。圖/桃園市環保局提供
桃園市今年度機車汰舊換新補助草案出爐,換購電動機車最高補助9千元與去年相同、換購七期機車則從9千元縮水至3千元,今年各補助限量1萬輛避免相互排擠,新購電動機車則補助4千元,環保局下周三將送市政會議討論。圖/桃園市環保局提供

多個縣市今年機車汰舊換新補助遲未公告,桃園市考量疫情趨緩,今年度機車汰舊換新補助草案研擬出爐,換購電動機車最高補助9千元與去年相同、換購七期機車則從9千元縮水至3千元,今年各補助限量1萬輛避免相互排擠,新購電動機車則補助4千元,限8千輛,環保局長呂理德說,補助仍以六都最高為目標,下周三將送市政會議討論。

環保署近年補助機車汰舊換新,桃市也自行加碼以鼓勵民眾加速淘汰老舊機車,經市府大力補助,桃園二行程機車從2013年21萬7千輛降至3萬3千輛,淘汰率84.6%,僅占全市機車2.7%,剩餘數及市占率皆為六都最低,電動機車充換電站則已有1261站。

不過,桃園市今年度的機車汰舊換新補助辦法迄今還未出爐,不少民眾紛紛致電詢問環保局,經空氣保護品質科規畫,草案已先完成,最受矚目的1到4期機車汰舊換新電動機車仍為9千元,與去年一樣,加上環保署提供3千元補助,總共可領到1萬2千元。

至於換購7期機車去年補助9千元,今年一口氣縮水至3千元,呂理德說明,因今年出廠新車皆為7期機車,且考量燃油機車仍對環境有汙染,加碼補助有縮減,至於新購電動機車補助也因環保署補助有遞減,桃市加碼部分也從去年6千元略減為今年4千元。

空保科長張書豪說,今年補助金額略有變動,補助件數也有調整,因去年補助換購電動機車與7期燃油機車皆為9千元,且合計限額1萬5千輛,受理之後發現,因為金額相同,民眾對於換購燃油機車意願較高,反而排擠了電動機車額度,今年將分開收件。

今年六都目前僅北市完成公告電動運具促進計畫,汰舊換新電動機車補助9千元、新購電動機車4千元等,以桃市擬定的汰舊換新辦法草案相比,與北市補助內容差不多,還多了換購7期燃油機車3千元的補助,相對優厚,但仍待市政會議討論後通過才定案。

環保局指出,機車汰舊換新補助辦法經費來自空汙基金,今年預估花費1.4億元,與去年差不多,但補助金額與件數上限略有調整,待完成法制程序公布後,就可回溯至今年元旦起的購車案,目前桃園市電動機車7萬5千多輛,市占率達6%,居全國之冠。

桃園市鼓勵綠色運具,並積極建置充換電站。圖/桃園市環保局提供
桃園市鼓勵綠色運具,並積極建置充換電站。圖/桃園市環保局提供

電動機車 環保署 北市

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