找回美麗天際線 竹市舊城區42處路口天空纜線地下化

新竹市府交通處啟動市中心1平方公里、42處路口的纜線地下化工程,歷經一年工期,今宣布42處重要幹道路口、共計4萬8千平方公尺的纜線地下化工程正式完工。圖/新竹市政府提供
新竹市府交通處啟動市中心1平方公里、42處路口的纜線地下化工程,歷經一年工期,今宣布42處重要幹道路口、共計4萬8千平方公尺的纜線地下化工程正式完工。圖/新竹市政府提供

新竹市府交通處啟動市中心1平方公里、42處路口的纜線地下化工程,歷經一年工期,今宣布42處重要幹道路口、共計4萬8千平方公尺的纜線地下化工程正式完工,除將雜亂的交通標誌統整共桿,用路人不再混亂,也建置行人穿越島、行人穿越線退縮,讓步行更安全,更找回美麗天際線。

市長林智堅表示,舊城區過去街道除有無數電桿與雜亂的電線,更有零散四周的路口交通號誌、標誌,相關設施不僅遮掩天空的視野,也讓轉彎車輛的視野受限,容易造成交通事故。

市府爭取中央前瞻基礎建設計畫獲1.6億元補助經費,在市區經國路、東大路、西大路及中華路所包圍的範圍共42處進行天空纜線地下化、路口交通號誌整併「共桿」等工程,更找回更多空間,設立行人庇護道,提升行人安全。

交通處表示,42處路口包括東大、西大、北大、經國、中正、中央等幹道交會的大路口,本次工程為使行人能更安心穿越馬路,特別設置89處、約1.8公里長的行人庇護道,以便行人若來不及穿越馬路,可在此安全停留,更透過退縮行人穿線,避免轉彎處即是通行處,以增加駕駛人反應時間。

交通處說,本工程光會勘就將近辦理200場,首先,在路口施工為了要兼顧人車通行權益、交通安全,只能在夜間進行施作,地下管線分布複雜又分屬於不同單位,更增加工程困難度。另外,建置行人庇護道工程會影響周邊商家、居民出入,只能不斷溝通。工程範圍廣又受限時間壓力,感謝施工團隊的努力、民眾的體諒與配合,才能完成工程。

交通處補充,目前工程已全數完工,歡迎民眾連假期間一同到訪舊城區欣賞沒有纜線遮蔽的老專賣局、都城隍廟、東門城、新竹州廳等歷史建築新風貌。

新竹市府交通處啟動市中心1平方公里、42處路口的纜線地下化工程,歷經一年工期,今宣布42處重要幹道路口、共計4萬8千平方公尺的纜線地下化工程正式完工。圖/新竹市政府提供
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新竹市府交通處啟動市中心1平方公里、42處路口的纜線地下化工程,歷經一年工期,今宣布42處重要幹道路口、共計4萬8千平方公尺的纜線地下化工程正式完工。圖/新竹市政府提供
新竹市府交通處啟動市中心1平方公里、42處路口的纜線地下化工程,歷經一年工期,今宣布42處重要幹道路口、共計4萬8千平方公尺的纜線地下化工程正式完工。圖/新竹市政府提供

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