國1湖口交流道聯絡道 拓寬通車

新竹湖口交流道聯絡道因路幅不寬，上下班時段常交通大打結，民眾抱怨「上班要提早半小時出門，下班乾脆慢一小時再走」，竹縣府爭取中央補助進行拓寬，獲行政院核定採「以地易地」方式加快取得部分道路用地，施工約1年半，昨天通車，讓新竹工業區員工和周邊的民眾上、下班更便捷。

縣長楊文科感謝內政部營建署挹注經費，改善聯絡道路急彎及危險路段，並稱讚此案活化土地利用，堪稱是全國公共工程的典範。

湖口鄉長林志華表示，新竹工業區許多上班族常走台1線新興路接光華路65巷，再接國道1號湖口交流道聯絡道光華路進入新竹工業區，但巷道只有4至7米寬，狹窄、會車不易，尖峰時段常塞車。

不少周邊民眾和工業區上班族抱怨太塞了，常動彈不得，每天得「早出晚歸」，早上塞個20、30分鐘很常見，下班更塞，在工業區工作的楊姓工程師說「為了躲塞車，每天都晚一小時下班」，有些工廠採彈性上下班，讓員工避開塞車時段，因為路不寬，會車還要特別小心，游姓居民說，如果遇大型車輛，更是心驚膽顫，為了保安全，只能先開往路邊停下等待，等大車開過後才敢繼續開。

湖口鄉公所和縣府在鄉親不斷反映後，爭取中央生活圈交通系統建設計畫補助，總工程費1億1615.5萬元，將道路拓寬至12米，全長約760公尺，設置雙向各一條汽、機車道。

林志華說，為達成「以地易地」，除了親自到各部會開會，工務課長黃乾祥也和地主、軍方和內政部等單位，經過逾百次開會溝通及公文往返，終於獲行政院同意補助拓寬。