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八德介壽路捷運綠線工區將全面啟動 桃市府籲改道

八德介壽路上捷運綠線最後兩處工區G05站、VS4通風豎井將從後天(27日)啟動,市府呼籲改道通行。圖/桃園市捷運工程局提供
八德介壽路上捷運綠線最後兩處工區G05站、VS4通風豎井將從後天(27日)啟動,市府呼籲改道通行。圖/桃園市捷運工程局提供

桃園捷運綠線GC02標地下段工程去年3月起,在八德、桃園介壽路展開站體連續壁施作,交通動線變化大。市府捷運工程局指出,介壽路上最後兩處工區G05站、VS4通風豎井將從後天(27日)起陸續啟動,施工團隊將採用「管冪工法」穿越桃園大圳河道完成隧道掘進,預計2026年8月完成,施工期間請民眾盡量利用替代道路通行。

捷運綠線G05站體工程範圍從八德區介壽路一段忠勇西街至介壽路一段613巷,27日起先進行第1階段施工圍籬架設,圍籬長度約200公尺,總計分7個階段於介壽路一段東側、西側及中間段陸續圍設,施工期間車道縮減,南北雙向各維持1混合車道通行,配合工項內容調整,自強街將必要性封閉,請民眾注意周邊交維資訊。

VS4通風豎井工程範圍則自八德區介壽路一段大義街至福豐南街,12月11日起進行第1階段施工圍籬架設,圍籬長度約100公尺,分3個階段於介壽路一段西側、東側及中間段圍設,因此路段有大型購物商場,車流量高,民眾行經工區時請保持速限30公里。

捷運工程局長陳文德說,桃園捷運綠線GC02標潛盾地下段工程,路線長度6.7公里,在桃園區及八德區介壽路上共有6個施工處,其中,為了保護介壽路下方百年歷史的桃園大圳,不破壞結構,VS4通風豎井特別採用「管冪工法」穿越寬約10.2公尺的桃園大圳,減少路面開挖面積。

市府捷運工程局也強調,介壽路上的地下段工程將進入施工高峰期,為了避免影響用路人行車時間,建議行經介壽路往桃園方向者,從興豐路改道大興路、東勇北路、建新街、保羅街,若是往八德方向者,建議提前從國際路一段轉廣福路,接廣興路、仁德路、豐田路、豐德路改道,施工期間造成不便,請市民朋友共同配合體諒。

八德介壽路上捷運綠線G05站施工將展開。圖/桃園市捷運工程局提供
八德介壽路上捷運綠線G05站施工將展開。圖/桃園市捷運工程局提供
八德介壽路上捷運綠線VS4通風豎井工程將展開。圖/桃園市捷運工程局提供
八德介壽路上捷運綠線VS4通風豎井工程將展開。圖/桃園市捷運工程局提供

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