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國1增設造橋交流道案有條件通過 地方走告報進展

國道1號增設苗栗縣造橋交流道案,交通部高速公路局今天召開審議大會有條件通過。圖/苗栗縣政府提供
國道1號增設苗栗縣造橋交流道案,交通部高速公路局今天召開審議大會有條件通過。圖/苗栗縣政府提供

國道1號增設苗栗縣造橋交流道案備受注目,交通部高速公路局今天召開審議大會,經過2個小時討論,決議有條件通過,高公局將報請交通部核定後,展開綜合規畫及環評等相關作業,地方人士盼了8年,終於再往前跨一大步。

高速公路局今天召開「國道1號增設造橋交流道可行性研究」增設交流道審議大會,高公局長趙興華主持,地方相當重視,苗栗縣長徐耀昌率縣府團隊,偕同立委陳超明國會辦公室執行長邱俐俐、縣議員廖秀紅、造橋鄉長黃天貴等人出席會議,希望審查委員支持,以解決造橋長期交通困境,大會最後決議有條件通過。

徐耀昌指出,高速公路電子收費政策,封閉造橋收費站公務便道,以致鄉親無法進出國道,縣府2013年辦理可行性研究,推動南出北入半套匝道,地方人士去年11月3日趁著行政院長蘇貞昌去年11月3日,到苗栗視察交通建設,當面爭取獲得允諾。

縣府工務處古明弘表示,增設造橋交流道計畫預定在國道1號118公里處造橋收費站舊址,利用原收費站腹地新增南出、北入2支匝道銜接苗14線,並一併拓寬苗14線穿越高速公路箱涵,總經費約6億1556萬元,苗14線將一併拓寬雙向4車道,所需工程經費約2.56億元,將同步向公路總局提案申請爭取核定。

古明弘說,交流道可以減少造橋地區車子,繞駛國1號頭屋、頭份交流道的行車時間與距離,提供便捷聯外交通運輸服務外,更可分散頭份交流道車流,紓解交通壅塞問題,有助觀光發展,促進地方繁榮,帶給苗栗地區整體經濟相當大幫助。

今天審議大會通過後,高公局將報請交通部核定,由高公局辦理綜合規畫及環評等相關作業,縣府並建請公路總局辦理苗14線聯絡道拓寬部分早日核定,雙管齊下以早日完成地方多年來的夙願。

行政院長蘇貞昌去年11月3日到苗栗視察,地方人士爭取國道1號增設造橋交流道工程。圖/本報資料照片
行政院長蘇貞昌去年11月3日到苗栗視察,地方人士爭取國道1號增設造橋交流道工程。圖/本報資料照片

國道 高速公路 徐耀昌

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