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中壢臨時後站啟用 地下道封閉

中壢臨時後站及跨站天橋昨天啟用,民眾改至舊後站旁新落成的車站乘車。記者高宇震/攝影
中壢臨時後站及跨站天橋昨天啟用,民眾改至舊後站旁新落成的車站乘車。記者高宇震/攝影

台鐵中壢後站因鐵路地下化和機場捷運延伸線A23站工程將拆除,中壢臨時後站和跨站天橋昨啟用,直到工程完工為止,由於原先的人行地下道也封閉。旅客進入臨時後站購票後,須走跨站天橋2樓到月台搭車。桃園市長鄭文燦說,將來中壢車站將有三鐵共構,讓桃園邁向北北桃1小時首都生活圈。

中壢臨時後站有3層樓,1樓是售票區,2、3樓為辦公及機房用地。旅客購票後須沿跨站天橋2樓進入車站月台候車,有無障礙電梯及坡道、親子廁所等設施。一般人則可沿跨站天橋3樓往來前、後站,取代原先人行地下道。市府交通局配合規畫旅客臨停接送區、計程車排班區、YouBike站、公車轉乘區等轉運設施,方便旅客。

交通部鐵道局說,未來中壢站會共站,施工期間維持鐵路營運,以先建後拆方式遷移既有中壢後站。後續會拆除原先的中壢後站及2座人行地下道,興建機場捷運A23站主體和台鐵臨時軌切換所需的軌道及月台工程。交通部長林佳龍和鄭文燦昨都參加臨時後站啟用典禮。

林佳龍表示,交通建設對於包括桃園市在內的大台北首都圈非常重要,鄭文燦推動的三心六線計畫,中壢是其中一心,將加速推動串連鐵路地下化、捷運化及機場捷運,讓中壢成為南桃園的新核心。

鄭文燦表示,中壢臨時後站啟用是桃園鐵路建設的里程碑,鐵路地下化得以全面展開,北北桃可以成為一個小時的首都生活圈。

機場捷運 鄭文燦

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