蔡阿嘎與桃捷互惠合作惹議 鄭文燦:重新評估契約

桃園捷運公司與網紅蔡阿嘎合作在A2三重站打造「蔡桃貴主題站」,由於雙方採互惠合作模式,蔡阿嘎免付790萬元場地費,話題今在議會再發酵。圖/桃園捷運公司提供
桃園捷運公司與網紅蔡阿嘎合作在A2三重站打造「蔡桃貴主題站」,由於雙方採互惠合作模式,蔡阿嘎免付790萬元場地費,話題今在議會再發酵。圖/桃園捷運公司提供

桃園捷運公司與網紅蔡阿嘎合作在A2三重站打造「蔡桃貴主題站」,由於雙方採互惠合作模式,蔡阿嘎免付790萬元場地費,話題今在議會再發酵。桃園市政府今晚指出,市長鄭文燦已指示桃捷清楚對外說明各項互惠內容,由於連日來引發網友不同看法,鄭文燦也請桃捷公司重新評估與大頭佛公司的契約,檢視互惠內容是否調整。

今年桃園捷運運量因疫情大幅下滑,最慘日運量只有3萬3千人,董事長劉坤億針對與蔡阿嘎的互惠合作案,日前發文強調互惠合作是雙方以各自既有的資源來創造並增加彼此營運效益,桃捷公司若採取「招商」方式,以疫情以來平均運量不到2千人次,會有廠商願意付租金進場嗎?採購則付給廠商付費,以目前虧損而言,他也不會同意。

由於互惠合作模式,仍讓議員難以接受,也引起各界議論,市府新聞處長詹賀舜今晚表示,鄭市長已經要求桃捷公司就互惠內容,雙方各自負擔那些成本,得到那些效益,要清楚對外說明,避免不必要的誤會。

另鄭文燦也認為,互惠合作引發不同意見,反而模糊了桃捷公司打造親子車站的初衷,因此請桃捷公司依照內部決策程序,重新評估與大頭佛公司的契約,評估內容包括互惠內容,如展期、場地費用支付等,由於事涉公司治理,由桃捷自行評估。

不過,鄭文燦肯定桃捷公司基於增加運量,展開多項行銷合作案,大部分也確實有成效,桃捷在面對機場出入境旅客幾乎歸零的挑戰下,運量從谷底慢慢爬升,現在漸漸回到一天5萬人,雖然距離去年高峰8萬人仍有段距離,但桃捷團隊的努力用心、勇敢嘗試,確實產生旅客運量提升的效果,他對於桃捷團隊表示肯定。

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