龜山文青里塞爆 民怨回家好難

桃園市移入人口暴增，增設龜山文青里後，社區聯外道路嚴重壅塞，上下班時段甚至回堵到各社區停車場出口，南崁和南桃園交流道尖峰時段也塞爆，民眾嘆「回家好難」，鄭文燦表示，龜山目前有3條聯外道路正推動中。

議員質詢代辦道路開闢一再延宕 要求市府盡速處理

市議員林正峰昨天質詢表示，龜山A7開發區人口增加，文青里聯外道路堵塞，已困擾當地居民許多年，內政部營建署早在2018年11月30日就開會決議，將全額補助經費由市府工務局代辦道路開闢，卻一再延宕，要求市府盡速處理。

文青里長簡僑亨日前到議會陳情指出，只要上下班時段，汽機車流就會回堵，居民們深受其擾，聽說聯外道路開闢要延到115年，居民無法再忍受，且將來A7產專區與正興建中的大型建案若完工，擔心交通打結更嚴重。

也有民眾抱怨因移入人口暴增，每天下班時段，南崁和南桃園交流道都大打結，交流道前就塞了好幾公里，回家變得好難，希望能紓解下交流道後的交通。

鄭文燦：3條聯外道路正推動中

鄭文燦表示，龜山區正在推動3條聯外道路，第一條為青山路拓寬，研議要取消高架門，不過該路先前因八卦窯文化資產遭破壞，需要做文資保存而暫時停滯，會在年底前決定保存方案。

第二條是壽山路拓寬，鄭文燦說，這是北桃之間的聯絡道路，桃園段已經完成，但新北段目前尚未推動，他在北桃平台或遇到新北市長侯友宜時，都會力爭建設，希望協助。

第三條為龜山到A7站的新莊副都心快速道路，由於建設要跨縣市，已向交通部提建議，希望由公路總局擔負推動角色，由桃市府、新北市府及公路總局3管齊下，克服交通壅塞問題。

對交流道塞車問題，交通局和警局表示，主因是下交流道後銜接的市區道路較狹窄，加上左右轉難以分流和不易去化，將加強疏導。