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駕駛過勞 桃客挨罰220萬元

桃園客運遭爆工時造假,桃客表示沒有要求轄屬路線場站駕駛有此情事。 圖/桃園監理站提供
桃園客運遭爆工時造假,桃客表示沒有要求轄屬路線場站駕駛有此情事。 圖/桃園監理站提供

交通部公路總局昨指出,針對桃園客運駕駛超時工作,由新竹區監理所無預警派員查核駕駛工時,發現桃客對駕駛工時管理違規案件高達245件,已依公路法開罰220萬餘元。

桃園客運總經理室主任簡誌良表示,公路總局向桃客開罰220萬元,桃客尊重主管單位決定,不過公路總局指違規案件高達245件,但公司尚未掌握所有個案狀況,希望詳細了解後,才能知道是真的違規還是認知上有落差。

簡誌良強調,如桃客確實有管理疏失一定會負起應該承擔的責任。

公總為管理客運駕駛超時問題,要求每名駕駛配置一個USB識別身分及記錄工時,但桃客傳出提供駕駛二個USB輪流使用,駕駛超時,工時卻造假。

公總說,經責成新竹區監理所立即啓動無預警派員查核桃客,查獲245件異常使用駕駛人USB違規案件。新竹區監理所長黃萬益說,桃客駕駛並無超時工作情形,但工時管理不當,出現同一名駕駛一天內使用自己及另一名駕駛的USB,避開連續兩天執勤,駕駛休息時間應達10小時的規定,違反運輸業管理規則。

新竹區監理所也發現,桃客有市區公車路線193條,公路客運8條,駕駛採混合調度,這次查到有公路客運駕駛使用市區公車駕駛USB,桃客確實有未善盡管理人的責任,除依規定處分220萬餘元,責令立即改善,並要求桃客提出完整改善計畫。

公總表示,對於客運駕駛應符合法令工時規定甚為重視,除按季召開檢討會議外,自2019年起即已要求各區監理所於路檢聯稽或至各客運場站查核時加強駕駛人身分比對,迄今已查獲6件。

除此之外,同時積極協調地方政府進行雙向勾稽,以強化查核機制,維護行車安全與乘客權益。

工時 新竹

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