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桃園捷運綠線車廂亮相 黑綠相間流線形兼具速度感

捷運綠線車廂外型設計,通車後示意圖。圖/捷工局提供
捷運綠線車廂外型設計,通車後示意圖。圖/捷工局提供

桃園市捷運綠線預計2025年底完成第一階段工程,桃園市捷運工程局日前舉辦網路票選,由桃園市民網路票選車廂外型設計,今市政會議公布結果,由「綠意盎然」設計款獲最高票,流線外型搭配綠、黑線條,整體簡潔俐落,未來將進入車廂內裝、車體結構細部設計。

捷工局說,獲選款式「綠意盎然」車款,車頭採微傾28度流線造型,搭配大面積弧形車窗,降低行進間空氣阻力同時讓乘客有開闊視野,而LED內嵌式車燈融入舞龍舞獅圖騰,搭配智慧燈光控制系統,車身以鋁合金打造,兼具輕量化與速度感。

捷工局長陳文德指出,桃園捷運綠線機電系統工程是由德國西門子公司、中華工程,韓國現代樂鐵聯合團隊得標,導入西門子通訊式列車控制(CBTC)系統,屬於最高等級全自動無人駕駛(GoA4)中運量系統。

陳文德說,今年完成車廂外型設計後,將進入車輛內裝、車體結構細部設計,並預計首輛列車在2024年抵達台灣,銜接土建高架工程,讓捷運綠線第一階段於2025年底完工、2026年底完成潛盾地下段整體工程。

陳表示,本次票選網路有效票共10萬3054票,其中參與投票最大獎項為Gogoro VIVA電動機車,由八德區1名市名獲得。

捷工局日前舉辦網路票選車廂,由款式「綠意盎然」獲選,參與投票最大獎項為Gogoro VIVA電動機車,由八德區1名市名獲得。記者曾健祐/攝影
捷工局日前舉辦網路票選車廂,由款式「綠意盎然」獲選,參與投票最大獎項為Gogoro VIVA電動機車,由八德區1名市名獲得。記者曾健祐/攝影
捷運綠線車廂外型設計。記者曾健祐/攝影
捷運綠線車廂外型設計。記者曾健祐/攝影

捷運 列車 桃捷

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