待轉區太小 苗栗縣曾玟學「待轉區」還是「待撞區」?

苗栗縣議員曾玟學近日接獲民眾反映,頭份市東民路與自強路口,有非常小的待轉區,該路口是通往熱鬧尚順商圈,上下班時間車流量大,有時待轉區無法容納,「待轉區」恐成為「待撞區」。圖/苗栗縣議員曾玟學提供
苗栗縣議員曾玟學近日接獲民眾反映,頭份市東民路與自強路口,有非常小的待轉區,該路口是通往熱鬧尚順商圈,上下班時間車流量大,有時待轉區無法容納,「待轉區」恐成為「待撞區」。圖/苗栗縣議員曾玟學提供

苗栗縣議員曾玟學近日接獲不少民眾反映,頭份市東民路與自強路口,有非常小的待轉區,大概只能夠停兩輛機車空間,由於該路口是通往熱鬧尚順商圈,每到上下班時間車流量大,有時待轉區無法容納,「待轉區」恐成為「待撞區」,由於該路口涉及公路總局苗栗工務段轄管,縣府工務處協調請苗栗工務段召集會勘,12日排定會勘,屆時討論改善方案,盼能改善現況。

苗栗縣議員曾玟學說,頭份市東民路(台一線)與自強路口,該路口通往熱鬧尚順商圈,每到上下班車流多,待轉區小,只能停2台機車待轉,3台的話就要喬一下位置,他曾在下午4點多現場觀察,有7台機車在待轉,待轉區跟本無法容納這麼多輛機車。

曾玟學說,自強路左轉進東民路的汽車,因為沒有引導線,加上行人穿越線壓縮,車道變得很小,常為閃斑馬線直接碾過待轉區,讓機車騎士充滿風險。

曾玟學說,他收到民眾陳情後,與公路總局苗栗工務段聯繫,卻得到「沒必要加寬,也沒有會勘必要,會回文」。苗栗工務段稱,沒有這樣回應。苗栗縣府工務處指出,已協調請公路總局苗栗工務段召集,排定12日上午到場會勘,屆時討論改善方案。

曾玟學認為,自強路不強制兩段式左轉,讓機車跟著左轉燈一起左轉,同時畫上自強路左轉車引導線,並微幅調整金紙店前的斑馬線位置,讓車道空間更大;或待轉區後方斑馬線內縮,讓待轉區向後拉長,同時畫上自強路左轉車引導線,並微幅調整金紙店前的斑馬線位置,讓車道空間更大。



苗栗縣議員曾玟學近日接獲民眾反映,頭份市東民路與自強路口,有非常小的待轉區,該路口是通往熱鬧尚順商圈,上下班時間車流量大,有時待轉區無法容納,「待轉區」恐成為「待撞區」。圖/取自苗栗縣議員曾玟學粉絲團
苗栗縣議員曾玟學近日接獲民眾反映,頭份市東民路與自強路口,有非常小的待轉區,該路口是通往熱鬧尚順商圈,上下班時間車流量大,有時待轉區無法容納,「待轉區」恐成為「待撞區」。圖/取自苗栗縣議員曾玟學粉絲團
苗栗縣議員曾玟學近日接獲民眾反映,頭份市東民路與自強路口,有非常小的待轉區,該路口是通往熱鬧尚順商圈,上下班時間車流量大,有時待轉區無法容納,「待轉區」恐成為「待撞區」。圖/苗栗縣議員曾玟學提供
苗栗縣議員曾玟學近日接獲民眾反映,頭份市東民路與自強路口,有非常小的待轉區,該路口是通往熱鬧尚順商圈,上下班時間車流量大,有時待轉區無法容納,「待轉區」恐成為「待撞區」。圖/苗栗縣議員曾玟學提供

曾玟學 苗栗縣 車道

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