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桃捷綠線主線工程 全數發包 拚115年完工

2019-07-18 22:50聯合報 記者張裕珍/桃園報導

桃園捷運綠線GC02暨GC03標土建統包工程昨天聯合簽約,市長鄭文燦(前排中)與...
桃園捷運綠線GC02暨GC03標土建統包工程昨天聯合簽約,市長鄭文燦(前排中)與中華工程董事長沈華養(前排左)、互助營造董事長林志聖(前排右)簽約。 記者張裕珍/攝影
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桃園第一條自主興建的捷運綠線,主線工程全數發包後昨天聯合簽約,工程挑戰高,GC03標經過桃園區中正路鬧區,將運用中圓潛盾機施作,目標115年完工通車。

桃捷綠線由八德區建德路起,行經八德、桃園、蘆竹、大園等行政區,全長約27.8公里,沿線設置21站,包含地下段12.5公里、地下車站10座,高架段約15.3公里,高架車站11座,高架段去年底先動工,地下段土建統包工程GC02及GC03標日前相繼決標。

GC02標與GC03標以G07桃園車站為界,GC02標為G07站以南出土段全長6.7公里、設4座地下車站,採6部中折式潛盾機及1部標準型潛盾機施工,並運用管冪工法穿越桃園大圳,以兼顧歷史構造與灌溉功能。

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GC03標為G07站以北出土段全長5.8公里、設6座地下車站,雖然此段路程較短,但因經過桃園區中正路,路幅僅15公尺,團隊將首度採中圓潛盾機施工,不會開挖中正路,避免影響交通,另採路外車站施作G08、G09站,至於G07站結合鐵路地下化與捷運棕線三鐵共構,將下挖40公尺,為台灣之最。

承攬的中華工程董事長沈華養、互助營造董事長林志聖昨天參加聯合簽約。沈華養說,團隊擁有豐富的工程經驗,將努力投入地下段工程,也將重新規畫沿線如廣豐等公園環境,引入智慧、科技與人文等元素,林志聖也說,中正路施工難度高,要兼顧保護景福宮、周圍鄰房,不過團隊有信心、技術與實力,一定會克服困難。

「一張圖要變成工程真的很漫長」,鄭文燦期許捷運綠線、棕線、三鶯線延伸八德段、捷運綠線延伸中壢段都能在他任內定案動工,會透過沿線土地開發挹注財政。

捷運鐵路地下化三鶯線鄭文燦桃捷

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