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司機過勞駕駛…桃園、中壢客運19案違法未懲處

2019-06-12 22:38聯合報 記者曾增勳/桃園報導

阿羅哈客運再發生重大車禍事故。 圖/聯合報系資料照片
阿羅哈客運再發生重大車禍事故。 圖/聯合報系資料照片
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阿羅哈司機超時工作、過勞導致3死車禍及南崁國光客運司機車禍身亡連環發生,時代力量桃園市議員簡智翔、中壢區立委參選人林佳瑋及桃園黨部主委曾威凱昨開記者會批評,許多桃園人每天搭客運通勤到台北,客運安全十分重要。交通部規定客運司機駕車時間每日10小時,違反勞基法每天工時8小時規定,「手放在方向盤上才算工時」更讓司機身處超時、疲勞駕駛風險,尤其去年至今,桃園、中壢客運被勞動部查到19件違反勞基法,交通部相關單位卻未處理。

桃園市府勞動檢查處表示,該處去年起針對桃園市客運業者全面勞動檢查,總共確實查到客運業者違反勞基法規定25案件,又以客運司機超時、未依規定7休1,造成疲勞駕駛違法16件、占六成四最多,尤以桃園客運、中壢客運司機違反勞基法案件居多,已依規定對客運業違法25案、開罰共779萬,並要求客運業者改善,呼籲業者依規定避免司機過勞。

林佳瑋、簡智翔和曾威凱主張,交通部應要立刻修改「汽車運輸業管理規則」第19-2條,一律回歸勞基法,將客運司機駕車時間每日10小時,與勞基法8小時規定同步,過去客運車司機超時過勞裁罰9千到9萬元,最後卻都罰9千元,雇主罰不怕。

林佳瑋、簡智翔表示,勞動部資料,去年至今已查獲全台32個客運業者因客運司機超時、過勞違法,違法案件169件,客運業違反勞動法令嚴重。勞檢資料,去年至今,桃園、中壢客運司機檢舉雇主違反勞基法19件,勞檢單位已開罰,交通部相關單位卻未懲處。

時代力量桃園市議員簡智翔(左起)、中壢區立委參選人林佳瑋及桃園黨部主委曾威凱3人...
時代力量桃園市議員簡智翔(左起)、中壢區立委參選人林佳瑋及桃園黨部主委曾威凱3人檢舉桃市客運業違反勞基法19 案件。 記者曾增勳/攝影
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過勞勞動部勞檢

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