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RailBike若延伸台中泰安站 可完整體驗舊山線風情

2018-12-01 17:24聯合報 記者黃瑞典胡蓬生╱即時報導

苗栗縣推動舊山線鐵道自行車Rail Bike,預估每年可吸引20萬觀光人潮,目前只行駛勝興車站至6號隊道北口,但往南還有內社川橋、大安溪橋等舊山線珍貴的鐵道文化景點,縣府認為,Rail Bike若能延伸至台中泰安站,不僅遊客可以完整體驗舊山線風情,也有助於兩縣市區域觀光發展。

舊山線從三義到后里,跨越苗栗、台中縣市,其中三分之二在苗栗,有魚藤坪鐵橋、龍騰斷橋、勝興車站、隧道群及内社川橋等景點,大安溪橋苗栗、台中也各占一半,苗栗縣府推動Rail Bike,台中市政府則爭取舊山線蒸汽火車復駛。

行政院及交通部曾邀集苗栗、台中兩縣市協調,將朝多元運具以鐵道自行車與特色列車等縣市合作模式方向發展,台中市推動的舊山線復駛,因后里車站北側斷軌用地還未徵收及銜接等問題,推動復駛還有一段時程,苗栗縣府認為,多元運具發展如果短期內無法完成,Rail Bike延伸至台中泰安站應是短期可以推動的可行方案。

目前Rail Bike只行駛勝興車站與6號隧北口,遊客只能穿過6號隧道參觀內社川橋,此橋橫跨鯉魚潭,也被稱為鯉魚潭,橋下明媚水景,往南還有7號隧道及橫跨大安溪的大安溪鐵橋,全長637.39公尺,是全台最長的花樑鋼橋,也是舊山線代表性的鐵道文化景點之一。

縣府指出,如果Rail Bike延伸到台中泰安站,可將這些舊山線景點串連,其中7號隧道仍需台鐵修繕,目前縣府在魚藤坪鐵橋兩側設置簡易防護網,維護安全又不破壞原有的景觀,也可應用在內社川橋、大安溪鐵橋。

縣府指出,Rail Bike是以促參法委外經營,如果台中市有意推動,縣府也會提供經驗協助,如能促Rail Bike延伸至台中泰安站,不僅可以完整體驗舊山線風情,三義桐花季、泰安櫻花季等都可透過Rail Bike創造多元價值,帶動區域觀光發展。

舊山線內社川橋橫跨鯉魚潭,也被稱為鯉魚潭,橋下水景明媚。記者胡蓬生/攝影
舊山線內社川橋橫跨鯉魚潭,也被稱為鯉魚潭,橋下水景明媚。記者胡蓬生/攝影
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舊山線大安溪鐵橋是全台最長的花樑鋼橋,也是舊山線代表性的鐵道文化景點之一,圖為舊...
舊山線大安溪鐵橋是全台最長的花樑鋼橋,也是舊山線代表性的鐵道文化景點之一,圖為舊山線未停駛前的影像。圖/攝影工作者張文煥提供
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舊山線內社川橋橫跨鯉魚潭,也被稱為鯉魚潭,橋下水景明媚。記者胡蓬生/攝影
舊山線內社川橋橫跨鯉魚潭,也被稱為鯉魚潭,橋下水景明媚。記者胡蓬生/攝影
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舊山線大安溪鐵橋是全台最長的花樑鋼橋,也是舊山線代表性的鐵道文化景點之一,圖為舊...
舊山線大安溪鐵橋是全台最長的花樑鋼橋,也是舊山線代表性的鐵道文化景點之一,圖為舊山線未停駛前的影像。圖/攝影工作者張文煥提供
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苗栗縣府在魚藤坪鐵橋兩側設置簡易防護網,維護安全又不破壞原有的景觀,也可應用在內...
苗栗縣府在魚藤坪鐵橋兩側設置簡易防護網,維護安全又不破壞原有的景觀,也可應用在內社川橋、大安溪鐵橋。記者胡蓬生/攝影
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舊山線大安溪鐵橋是全台最長的花樑鋼橋,也是舊山線代表性的鐵道文化景點之一,圖為舊...
舊山線大安溪鐵橋是全台最長的花樑鋼橋,也是舊山線代表性的鐵道文化景點之一,圖為舊山線未停駛前的影像。圖/攝影工作者張文煥提供
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鐵道苗栗縣台中市

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