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新竹市「寶山路段調撥車道建置計畫」 提升車速7公里

2018-09-10 15:16聯合報 記者林家琛╱即時報導

新竹市政府啟動「寶山路段調撥車道建置計畫」一年多,今天公布監測系統大數據資料,顯示寶山路平均車速提升了7公里,也減少車禍件數。市府說「不僅提升寶山路通勤流量,也讓在園區工作的民眾上下班省下不少時間」。

市府指出,從去年7月啟用「寶山路段調撥車道建置計畫」後,累積eTag數據約有232萬筆,平均旅行速率每小時40km,進園區車輛不含機車上午尖峰約每日7600輛;進市區車輛不含機車上午尖峰約每日2500輛,整體車輛速率從時速33公里提升到40公里,平均通行車流量從計畫實施前的一小時3023輛增加25.7%到3800輛,不僅提升寶山路通勤流量,也讓在園區工作的民眾上下班省下不少時間。

市長林智堅表示,寶山調撥車道計畫在上午7至9時的交通尖峰時段,將寶山路「二進二出」調整為「三進一出」,提升50%道路容量及1.5倍疏解率,大幅降低通行時間、減少壅塞,實施超過一年以來頗受用路人好評,其中寶山路段全年的交通事故更從130件減少到27件,大幅減少79%,機車事故更降低達80%,民眾上下班更安全。

交通處長倪茂榮表示,寶山路為入園主要幹道,尖峰時刻雙線道路幅難以負荷龐大車流,且機車與小客車混雜行駛,影響車流順暢,遇阻塞時更有機車爬越人行道以避開車陣,但在「寶山路段調撥車道建置計畫」實施後,經過一年運作,現在車況已改善許多。

新竹市啟動「寶山路段調撥車道建置計畫」一年多,大數據資料顯示寶山路平均車速提升了...
新竹市啟動「寶山路段調撥車道建置計畫」一年多,大數據資料顯示寶山路平均車速提升了7公里,也減少車禍件數。照片/市府提供
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