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新北大巨蛋選址未定 綠議員為樹林、淡水交鋒

樹林區議員廖宜琨(左)與淡水區議員鄭宇恩今發布影片,針對大巨蛋落腳地點展開理性辯論。圖/新北市議員鄭宇恩提供
樹林區議員廖宜琨(左)與淡水區議員鄭宇恩今發布影片,針對大巨蛋落腳地點展開理性辯論。圖/新北市議員鄭宇恩提供

新北市大巨蛋選址尚未定案,市府目前評估淡海新市鎮與樹林機五兩處潛力基地,預計年中宣布結果。樹林區議員廖宜琨與淡水區議員鄭宇恩今發布影片,針對大巨蛋落腳地點展開理性辯論,從交通條件、區位優勢到觀光發展各自提出主張。

鄭宇恩主張,淡海具備北海岸觀光優勢,可發展「早來晚走」的旅遊模式,並帶動淡海二期發展與基層體育扎根。他指出,淡海腹地超過600公頃,規畫彈性大,「簡單講就是隨你畫啦」,且鄰近淡海輕軌,未來隨淡江大橋通車及相關交通建設到位,有助吸引國內外旅客。

廖宜琨則強調,樹林機五擁有台鐵與萬大樹林線等軌道運輸優勢,區位條件更具競爭力。他認為,大巨蛋若設於樹林,可帶動地方繁榮,周邊亦有興仁花園夜市、青龍嶺步道及山佳鐵道公園等休閒資源,具備發展潛力。

兩人在交通條件上也有不同看法。鄭宇恩指出,樹林機五基地步行至軌道運輸仍有距離,若僅仰賴接駁車疏運人潮效果有限,建議以步行可達為優先規畫;並以日本西武巨蛋鄰近鐵路為例,作為設計參考。廖宜琨則回應,樹林亦可透過轉乘機場捷運服務國際旅客,交通仍具可行性。

針對後續配套,廖宜琨表示,若大巨蛋落腳樹林,應評估增設簡易車站,並檢討周邊道路動線與停車規畫;鄭宇恩則認為,淡海若成選址,淡海輕軌須提升到至少中運量,以支撐大型活動需求。

儘管立場不同,兩人最終仍表示,市府應在既定2050年落成目標下,加速推動大巨蛋規畫,並同步完善交通、觀光與基層體育設施,讓建設效益最大化。

北大 淡江大橋 廖宜琨

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