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土方無處去 北市呼籲中央 不要把責任推給地方

土方之亂持續影響,台北市議員陳宥丞指北市部分公共工程挖出的土方,無處可去,一直放置在市區路上。記者楊正海/攝影
土方之亂持續影響,台北市議員陳宥丞指北市部分公共工程挖出的土方,無處可去,一直放置在市區路上。記者楊正海/攝影

土方之亂不斷,北市小型公共工程挖出的土方無處可去,在市區路上堆積如山,地方怨聲載道,北市議員直指位於新北八里的台北港的臨時暫置場還未正式營運,盼雙北合作找出備援機制。北市府昨呼籲中央積極協調,不要變成中央製造問題,責任丟給地方。

土方之亂後,因應中央「土石方全流向管理」政策,解決雙北市公共工程土方無處收容的困境,經中央協調後,由台北港務公司提供八里港區約十四公頃土地,作為進港填海造陸前的前置暫置區。因地方對交通衝擊、環保汙染及回饋金等問題仍有疑慮,新北工務局說,現已責成規畫廠商持續與地方溝通說明,最快六、七月能營運。

暫置場還未營運,造成工程土方難去化,內湖區五分里鄰近東湖市場,路面、停車格也堆放土方,不斷有民眾陳情。五分里長王海枝直言,里內的土方堆了半個月都無法處理。

議員陳宥丞說,北市街頭出現公共工程挖掘出來的土方,因棄土無處可去,必須一直放置在市區路上,受影響的除了人行道、側溝,甚至公車候車亭完工,但通電工程陷入停擺,因開挖土方,沒地方放。

陳宥丞指出,北市很多工程已暫停,捷運東環段也有隱憂,雖然尚在連續壁工程階段,土方量還能消化,但未來的出土量將是現在數十倍,去化問題須解決。目前台北港臨時暫置場可能要到月底才有轉機,雙北應協商找出解方。

工務局表示,北市公共工程多屬大型工程,產出的剩餘土石方,皆送至台北港收容填土為原則,但部份小型工程,如人行道更新等,因受工區場地限制,無法在敲除後立即現地分類處理,將改進施工流程,強化因應。

捷運局指出,捷運工程出土多,多為可再利用資源,優先以土石方交換資源利用的方式辦理,並以專案額度的方式,以符合收土規格,送至台北港再利用。

北市府副發言人葉向媛表示,面對中央土方管理新制,全台各地都面臨土方暫置的問題,市府呼籲中央積極協調處理、建立完善的機制。

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