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避免內科塞車加劇 東環段施工擬2路段採「配對單行」

台北捷運環狀線東環段,CF710區段標工程範圍路線北起環狀線北環段Y29站尾軌之儲車軌區,將轉進瑞光路於洲子二號公園旁設置Y31站,直行至大港墘公園旁設置Y32站,後續沿瑞光路轉至瑞光公園內Y33站(不含)北側外緣為止。圖為敬業三路路段。記者林伯東/攝影
台北捷運環狀線東環段,CF710區段標工程範圍路線北起環狀線北環段Y29站尾軌之儲車軌區,將轉進瑞光路於洲子二號公園旁設置Y31站,直行至大港墘公園旁設置Y32站,後續沿瑞光路轉至瑞光公園內Y33站(不含)北側外緣為止。圖為敬業三路路段。記者林伯東/攝影

救內科交通唯一解方的東環段,今天由市長蔣萬安主持東環段CF710區段標開工,由於該區段標位於內科交通最嚴峻區段,為因應可能的施工黑暗期。捷運局第一工程處長程道信表示,目前研議洲子街、瑞光路採「配對單行」,正在送道安會報審查。市長蔣萬安也指示,一定要降低對交通的影響。

蔣萬安表示,捷運建設是城市發展的重要投資,期許東環段工程如期如質、安全順利完工;並叮囑市府團隊與施工單位務必落實交通維持及各項配套措施,將施工期間對周邊交通與居民生活的影響降到最低。

蔣萬安指出,捷運東環段於112年3月29日經行政院核定後,市府隨即全力加速推進,展現興建決心與執行力,並於113年底啟動動工作業,兌現上任兩年內完成東環段發包並推動動工的承諾。今日CF710區段標開工,象徵工程推動再向前邁進,是東環段建設的重要里程碑。

蔣萬安表示,CF710區段範圍銜接自濱江國中至洲子二號公園、大港墘公園一帶,路線由敬業三路、樂群二路延伸至瑞光路,將設置3座車站、4段潛盾隧道。未來通車後,市民自內科往北至士林約11分鐘、往信義區象山約14分鐘,可望有效紓解內湖交通壅塞,並強化內湖與市區的軌道連結,提供市民更快速、舒適、便利的捷運服務。

北市同步推進6條捷運線,除南北環段全面動工外,東環段6個區段已完成4個決標;另接續CF710區段、延伸至內湖舊宗路的CF720區段標亦已於今(115)年1月30日決標,預計最快4月接續動工,持續加速完善捷運路網。

程道信表示,為了降低東環段的施工衝擊,施工的交維計畫都會送交通局道安會報審查,也因內科的交通嚴峻,捷運局已請廠商先研議交通流量及車流,滾動檢討,目前研議是否針對洲子街、瑞光路採像信義路、仁愛路的「配對單行」,目前還在送道安會報審查,也會與里長、議員溝通,滾動檢討,降低影響。

程說,目標是不要讓內科的交通惡化,至於可能因施工影響車道數的施工會是在今年下半年、明年初,至於東環段6個標案,CF763、CF760分別在民國113年及114年開工,CF710今天動土,CF720上週決標、最快4月開工,CF740及750則剛首次招標,希望今年底決標。

捷運 蔣萬安 內湖 塞車

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