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橋梁伸縮縫落差、縫隙變大怎麼來?專家:多與地震有關

近期多起橋梁伸縮縫出現高低落差或縫隙過大情形,引發騎士反映行經時車輛彈跳、影響行車安全。記者張策/攝影
近期多起橋梁伸縮縫出現高低落差或縫隙過大情形,引發騎士反映行經時車輛彈跳、影響行車安全。記者張策/攝影

近期多起橋梁伸縮縫出現高低落差或縫隙過大情形,引發騎士反映行經時車輛彈跳、影響行車安全。對此專家表示,橋梁伸縮縫本身是設計上必要的構件,主要功能在於因應地震及熱脹冷縮所產生的位移,但若未即時檢修、維護,便可能出現錯位,進而影響用路安全。

新北市土木技師公會理事長丘達昌說明,橋梁伸縮縫設置於橋梁主結構與橋台、相鄰結構體之間,目的是在地震或溫度變化時,提供結構適度移動的緩衝空間,避免結構體彼此碰撞、造成損壞,因此在設計上不可或缺。不過,這樣的緩衝空間也必須透過定期檢查與維護,確保其仍位於正確位置。

他指出,實務上造成伸縮縫縫隙變大或產生高低差的原因,以地震影響最為常見。大大小小的地震都可能導致伸縮縫產生錯位,若在錯位初期未即時處理,隨時間累積,縫隙可能逐漸擴大,或出現明顯高低落差,進而影響行車平順度。

丘達昌也比喻,橋梁出現伸縮縫錯位,就如同人有了小病小痛,應及早治療,否則小問題可能惡化成大問題。他強調,橋梁若在早期就發現些微異常並進行適當處置,可避免日後縫隙過大或落差嚴重,導致用路人、尤其機車騎士發生跌倒或車禍風險。

至於民眾常見的伸縮縫形式差異,如平整型或鋸齒狀設計,丘達昌表示,這主要是設計形式不同,本質功能相同,並無特定情況一定要使用某一種型式。不論何種形式的伸縮縫,都需要定期清潔、檢視與維護,才能確保其正常發揮功能。

橋梁 設計 地震
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