影/捷運中和到公館設4站 侯友宜:重要黃金路線

新北市長侯友宜(左二)上午前往新北環狀線秀朗橋站出席捷運「中和光復線新北市段」(中和公館線)可行性研究規畫路線視察,聽取新北捷運工程局推動進度報告。記者黃義書/攝影
新北市長侯友宜(左二)上午前往新北環狀線秀朗橋站出席捷運「中和光復線新北市段」(中和公館線)可行性研究規畫路線視察,聽取新北捷運工程局推動進度報告。記者黃義書/攝影

新北市長侯友宜上午前往新北環狀線秀朗橋站出席捷運「中和光復線新北市段」(中和公館線)可行性研究規畫路線視察,聽取新北捷運工程局推動進度報告。了解路線規畫及推動進度,未來連接台北市段,就能一路延伸至國父紀念館。

「中和公館線」捷運工程,有助中、永和東區往返台北市的交通。新北市政府也於2025年5月正式啟動可行性研究,預計今年中完成報告,提報中央審議。捷運「中和光復線」全長約8公里,採中運量捷運系統,以地下型式興建,自新北環狀線秀朗橋站至松山新店線公館站,路線長約3.1公里,於秀朗橋站(C01)、鄰近成功路與得和路口(C02)、 環河東路與福和橋路口附近(C03)及公館站(C04)等4座車站。

侯友宜受訪表示,這是新北中、永和市民期待的南北線,就是中和到光復;是一個很重要的路線,黃金捷運路線。侯友宜指,中和到公館的捷運路線長達3.1公里,總共有4站,完全採地下行。現在所在的環狀線的秀朗站,和中和公館線是銜接的,這裡已經預留通道。

侯友宜接著說明,從秀朗站到公館站,這四個站都採地下型、聯合開發的模式。與市民共融、共生、共好。將有效紓解中永和到台北,或是台北到中永和的交通流量,不要讓車流塞在福和橋、中正橋上。

新北市長侯友宜(中)上午前往新北環狀線秀朗橋站出席捷運「中和光復線新北市段」(中和公館線)可行性研究規畫路線視察,聽取新北捷運工程局推動進度報告,會後一同合影。記者黃義書/攝影
新北市長侯友宜(中)上午前往新北環狀線秀朗橋站出席捷運「中和光復線新北市段」(中和公館線)可行性研究規畫路線視察,聽取新北捷運工程局推動進度報告,會後一同合影。記者黃義書/攝影
新北市長侯友宜上午前往新北環狀線秀朗橋站出席捷運「中和光復線新北市段」(中和公館線)可行性研究規畫路線視察,聽取新北捷運工程局推動進度報告。侯友宜表示,從秀朗站到公館站,這四個站都採地下型、聯合開發的模式。與巿民共融、共生、共好。。記者黃義書/攝影
新北市長侯友宜上午前往新北環狀線秀朗橋站出席捷運「中和光復線新北市段」(中和公館線)可行性研究規畫路線視察,聽取新北捷運工程局推動進度報告。侯友宜表示,從秀朗站到公館站,這四個站都採地下型、聯合開發的模式。與巿民共融、共生、共好。。記者黃義書/攝影

新北捷運 公館

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