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即時短評/敬老愛心卡不是提款卡 改革不該背離本意

新北市敬老愛心卡明年點數將增加,服務範圍也將擴大。圖/新北市社會局提供
新北市敬老愛心卡明年點數將增加,服務範圍也將擴大。圖/新北市社會局提供

敬老愛心卡擴大使用範圍與點數累積幾乎是每年必吵議題,新北市議會這次不分黨派力促點數跨月累積,並擴大至超商購物,過程一度癱瘓預算審查。然敬老愛心卡核心精神在於鼓勵長者走出家門、接觸人群來延緩老化,在於「會不會用」,而不在「好不好用」,敬老卡不是儲蓄卡更不是提款卡,一旦轉向可儲存、延後消費,引導行為的工具變質,那不如每人直接發放480元禮金,哪需投入這麼多人力與成本?

敬老愛心卡是根據「老人福利法」25條推動,是長者搭乘大眾運輸工具、進入文康場所應給予半價優惠所衍生的地方福利制度,在於鼓勵長者走出家門參與公共生活,透過制度引導行為。

現行制度中,半價優待屬法定項目,地方政府一定要編列預算,額外點數則是地方自治下的政策工具,強調「用才有、不用不給」,若開放點數可累積,並大幅擴至消費通路,直接削弱制度對健康老化的引導功能。

財政面來看,新北市明年度敬老愛心卡已編列26億元,這是以現行制度、點數不累積為前提的預算規模,在此架構下,若全數使用實際支出仍可能達到58億元,一旦開放累積,並同步擴充使用場域,包括系統改設、設備更新、通路串接都需額外成本。

目前僅是「餘點扣盡」用於公車系統,雙北合作就需約花費5000萬元,新北市有超過4000家超商、1000多家藥局,加上公車設備全面更新,粗估整體預算恐將拉高至70億元以上,恐拖垮地方財政。

況且龐大成本是否真能換來更多健康促進?點數可以存,長者反而可能不出門,更可能轉為替子女、孫子購買零食、飲料,讓設計給個人的政策,恐偏離到家庭消費用途。

高齡政策關鍵不只是給予,而是讓長者維持行動能力與社交連結,出門搭車,需要規畫路線、記憶站點、與人互動,本身就是認知功能與社交能力訓練,若敬老卡點數可以累積,長者把資源存起來、活動量下降,短期看似有利,長期卻可能增加失智、照護與醫療社會成本,最後承擔的仍是家庭與年輕世代。

地方自治本就講究「有多少錢、做多少事」,新北市不如財政條件更寬裕的縣市,能三節發放獎金,若敬老卡失去節制,不只是制度走樣,更可能讓未來世代負擔愈來愈沉重,無論是立法精神、政策效果或財政永續,改革都不該走上錯路。

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