怕樹跑出來撞人？民眾疑「人行道護欄裝反」 北市新工處解釋關鍵

北市近期在人行道旁及路口處增設護欄，有民眾發現，文山區富山路及信義區松高路的護欄，設在人行道與公園及停車場間，而非人行道與車道間。新工處說明，主要是考量當地道路地貌所調整。

富山路上新設磚紅色標線型人行道和圍欄，再細看會發現，緊鄰車道一側的人行道是橘色的防撞桿，而人行道旁邊的停車場反而是硬體護欄。這讓民眾困惑，不是應該要離車道最近的一側設立，難道是裝反？

無獨有偶，信義區松高路同樣也是新鋪設好的人行道，但是緊鄰人行道的部分沒有裝設任何圍欄，而是靠近公園那一側設置。讓民眾笑稱，是要怕樹木跑出來撞行人嗎？

對此，負責工程的新工處回應，有關富山路原已繪設標線型人行道，為提供行人更佳友善通行環境，本處於今年規劃案址將標線型人行道實體化，唯富山路下方箱涵造成無法施作，故先行更新整平鋪面，另內側原設有仿竹欄杆區隔相連的鄰地，因老舊破損甚至鋼筋裸露故於本次一併更換。

另外，考量案址為8m雙向通行道路，且為該區域唯一通行路徑且人車潮皆眾多，考量內外側同時設置欄杆對整體用路人感官上較為壓迫，但希望能保障行人安全警示車輛，故先以外側設置導桿方式警示車輛慢行，以提供民眾行走上較為安全之環境。

同樣，松高路也是設置人行道後，與後方綠帶易有高低差，為避免行人行走時有跌落風險，才會在交界處設置護欄。

新工處表示，由於裝設護欄也會就當地狀況來評估，目前北市僅這兩處有經過討論而調整。