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北市交通標線、鋪面有7種顏色 議員批像「小畫家」看了霧煞煞

北市的行人優先區和交通友善區,透過磚紅色、藍色或紫色等鮮豔顏色鋪設路面,提醒駕駛人注意行人並減速。記者邱書昱/攝影。報系資料照
北市的行人優先區和交通友善區,透過磚紅色、藍色或紫色等鮮豔顏色鋪設路面,提醒駕駛人注意行人並減速。記者邱書昱/攝影。報系資料照

北市行人優先區和交通友善區,透過磚紅色、藍色或紫色等鮮豔顏色鋪設路面,提醒駕駛人注意行人並減速。不過,議員陳宥丞指出,北市各種標線已經有7種顏色,道路像「小畫家」顏色繽紛,令人霧煞煞,且法源、罰則都不同;北市交通局表示會持續宣導。

陳宥丞指出,交通除了號誌,還有牌面、路上標誌標線,有助交通安全,目前提醒行車減速的是黃色方格;漆成藍色方格的是行人友善區,限速30公里、禁鳴喇叭。他也發現,漆成紫色的也是行人優先區,限速20公里、禁鳴喇叭。

他說,除了顏色多,令人霧煞煞,而且相關法源、罰則和也不大相同,非常混亂,一般民眾經過路口,若開車經過僅幾秒鐘的時間,難分得清楚這些相似、規定卻不同的標線。另外,行人優先區其實沒有顏色規定,至於他所看到的紫色,竟是參考地里長意見,經交通局同意後施作。

陳宥丞指出,台北市的地面標線,有白色、黃色、紅色、粉紅色、藍色、紫色、綠色,少說就有7種顏色了,道路不能當交通的「小畫家」甚至讓每個里都有自己的「著色板」還有網友笑說是「台北市道路著色大賽。」

張姓民眾指出,近來道路標線的顏色愈來愈多,的確會提醒駕駛人注意,但告示牌相對小,不知道是什麼優先區或友善區,一般人沒有了解相關限制,很容易違規,另外,像是漆成紫色,並不顯眼,尤其在夜間不容易有意識。

北市交通局指出,不同顏色的路口鋪面,會加強宣導。目前台北市的行人友善區,是提供行人動線連續之無障礙步行環境,並管制車輛使用行為,區內道路除 設置人行道外,得採取速 限標誌或標線、降速措施、時段性行人徒步區、行人優先區 或其他方式提供步行環境,已有38個里報名行人友善區,已有6個里施工中。

至於於行人優先區,交通局表示,以行人步行為優先,行人可於道路全寬通行,速限20公里並禁止按鳴喇叭,台北第一條行人優先區在嘉興里嘉興街175巷9弄,這些的路口處鋪面顏色,非屬標線,用意在提醒用路人注意,進入特殊地方,入口處都會設置標誌牌面,說明限速規定。

北市的行人優先區和交通友善區,透過磚紅色、藍色或紫色等鮮豔顏色鋪設路面,提醒駕駛人注意行人並減速。記者邱書昱/攝影。報系資料照
北市的行人優先區和交通友善區,透過磚紅色、藍色或紫色等鮮豔顏色鋪設路面,提醒駕駛人注意行人並減速。記者邱書昱/攝影。報系資料照

行人 北市 標誌

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