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北捷里程碑贈獎綁會員 被指不公

台北捷運開通營運超過29年,旅運人次屢創新高,11月3日運量突破第145億人次。記者林佳彣/攝影
台北捷運開通營運超過29年,旅運人次屢創新高,11月3日運量突破第145億人次。記者林佳彣/攝影

台北捷運旅運人次屢創新高,11月3日第145億人次幸運兒獲得免費搭乘一年,但北捷里程碑活動,限定「台北捷運Go」會員App才有資格參與,許多通勤族及議員都認為不公。北捷允諾,未來里程碑活動將提供部分獎項給非會員。

北捷1996年3月起開通營運,2019年3月運量突破100億人次,首度舉辦送票慶祝活動,可免費搭捷運1年及獲得價值逾3萬元筆電,前後各5名也享有3個月免費搭;近年每達成成長5億人次即針對「台北捷運Go」App會員贈獎,分別為2023年2月125億、11月130億,去年7月135億、今年3月140億及11月145億。

議員侯漢廷發現,第100億人次的制度是所有旅客都有中獎機會,但北捷後來改成只認會員,象徵官方主動放棄公平原則,「搭再多捷運,只要不下載App,你永遠沒有中獎資格。」反觀機捷、高雄捷運,特定人次獲獎均無限定要綁會員,只要公布卡號即可。

「很不公平。」通勤族林小姐說,為什麼要限制會員才有機會,沒綁定的人就不是旅客?北捷沒找到幸運兒,不代表旅客沒搭。

北捷總經理黃清信回應,100億人次活動有10名中獎者,因無聯絡資訊,最終只有6名乘客主動與捷運公司聯繫,其他人經不斷尋找仍沒找到。

北捷表示,App會員去年增加約12萬人,今年至10月底與廠商合作推廣,已有22萬人加入,目前會員總數約100萬,App會員獎勵是實名制,至少可以通知到對方,如旅客非綁卡會員,捷運公司並無旅客聯絡資料可供聯繫領獎。

台北捷運 捷運公司 實名制 高雄捷運 侯漢廷

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