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淡水「桃園機場快線」被批太慢 擬減少站點因應

新北市規畫在年底前新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水-八里觀光公車路線」。圖/摘自陳偉杰臉書
新北市規畫在年底前新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水-八里觀光公車路線」。圖/摘自陳偉杰臉書

淡江大橋即將通車,新北市規畫在年底前新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水-八里觀光公車路線」,不過日前規畫路線出爐,機場快線站點高達24站,被質疑是「有到機場的公車」不夠快。 新北市交通局指出,經過地方反應,業者研擬減少站點,相關路線都會再送路線審議委員會,預計所有核定路線會在12月出爐。

目前桃園機場快線路線依序是新市站、海洋都心社區、崁頂六鄰、甜水郡社區、中山濱海路口、外寮、頂好、永樂巷口、淡水捷運站、永樂巷口、小白宮、紅毛城、滬尾砲台、淡江大橋、八里、十三行博物館、中廣公司、八里服務站、舊城里、土地公廟、濱海智海街口、田寮、第一航廈、第二航廈。

新北市議員鄭宇恩就認為,光從新市鎮到八里就要10站,要再到桃園機場還要十多站,根本不符合機場快線的要求;新北市議員陳偉杰也說,機場快線一台車最多只有42個座位,再加上乘客行李空間有限,若路線繞行 淡水捷運站,不僅上下車不便、車內常滿載,也讓八里地區的乘客更難搭乘,建議交通局應以「真正快捷」為核心。

交通局運輸管理科長林詩欽表示,目前路線都還在審議,對於民眾與民代意見,市府也都與業者持續溝通中,目前桃園機場快線研擬會減少站點,但要減少哪些站點,仍待業者去評估運量等因素,詳細路線出爐後,會再送路線審議委員會審議。

交通局長鍾鳴時,淡江大橋將是國際旅客進入國門前看到的第一個城市地標,也讓桃園機場與新北的連結更緊密,三條新路線將串聯淡水、八里、板橋與桃園機場等主要生活圈,讓民眾通勤、通學、出遊都更便利。

桃園機場 八里

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