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新北想成功複製台北大巨蛋 資深球評王雲慶提出解方

台鋼雄鷹本季在台北大巨蛋主場例行賽最終戰,吸引許多球迷進場。 聯合報系資料照
台鋼雄鷹本季在台北大巨蛋主場例行賽最終戰,吸引許多球迷進場。 聯合報系資料照

新北大巨蛋候選基地六選二方案,「樹林機五」、「淡海二期」成為優先評估標的,曾經參與選址會議的棒球資深球評王雲慶表示,雙北有兩座大巨蛋沒問題,但如果地點不好,一定會影響將來營運,不可能成功複製台北大巨蛋。

台北大巨蛋興建期間,王雲慶也曾擔任顧問,長期熟悉室內球場相關事務。他說:「台北大巨蛋得天獨厚,一旁就是捷運板南線,未來連接新北大巨蛋的大眾交通工具,運量夠不夠是很大重點,交通規畫一定要做好。」

王雲慶認為,台北大巨蛋雖是地下停車場,但大眾運輸能力很強,再以天母棒球場為例,動線就是一條忠誠路而已, 因此進出都很塞,「樹林機五」周邊範圍雖然很大,觀眾移動路線經過居民社區會有些麻煩,未來停車規畫很重要。

至於台灣到底養得起幾個蛋?王雲慶強調蓋球場不難,但地點條件有沒有像台北大巨蛋這麼好,是否有這麼多活動和比賽可撐起來,這些問題都要經過專業單位仔細評估,尤其中南部市場不如台北市成熟,能不能吃下各種活動值得觀察。

他表示,整個台北大巨蛋園區興建約是400億元左右,巨蛋本身近200億元,聘用上百名員工維護球場,每年成本達數億元,比一般球場複雜很多。

王雲慶指出,新北市政府對大巨蛋「BOT案」還未決定方向,未來徵收土地、法律仍有很多問題待解,可能需要10年時間、也就是2035年才可能看到球場完工。

大巨蛋

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