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公館圓環有塞還是等紅燈?徐巧芯:有些人盼塞才有「相罵本」

立委徐巧芯(右前一)今天上午前往捷運象山站視導「捷運信義線東延段」,並從象山站搭乘列車至廣慈/奉天宮站視察。記者黃義書/攝影
立委徐巧芯(右前一)今天上午前往捷運象山站視導「捷運信義線東延段」,並從象山站搭乘列車至廣慈/奉天宮站視察。記者黃義書/攝影

公館圓環拆除、填平地下道施工中,儘管第一個上班日交通順暢,不過近日有網友在社群抱怨,昨離峰公車塞;另有網友指今上午福和橋也塞。曾在社群稱「只是等紅燈」的立委徐巧芯今被問是塞車?還是等紅燈?徐說,有的是塞車,有的是等紅燈,每張照片意義不一樣。

「好的市政應該要大家一起鼓勵,而不是有些人每天盼望著公館圓環塞車,以證明他們先前說的是對的。」徐巧芯也暗批議員苗博雅,表示有些人就是每天都盼望公館圓環大塞車,以照明這樣他們才有相罵本(台語,指吵架時可以辯駁的話)去攻擊北市府,交通議題應該是不分黨派藍綠。

徐提到,尤其最近也有一些人,為了抹黑公館圓環大塞車,有些照片是發生在台北橋或其他縣市,都在影射是公館圓環塞車。沒有道理今天所有台北市塞車都說是公館圓環導致,停等紅燈與塞車當然是兩件事,不過有些說塞車的,其實僅是在停燈紅燈。

徐巧芯今天一同與蔣萬安視察信義線東延段工程,媒體問徐公館圓環是否塞車?徐巧芯說,整個公館圓環路段及周邊,都是一個原本交通就比較壅塞的地區,施工之前就有塞車情況,與市府討論是在是施工後壅塞?其實並沒有交通黑暗期的影響。

徐巧芯說,施工會帶來少許的負擔,就像市長蔣萬安說的,一個工程帶來的可能是接下來十年二十年安全的便利,所以「對的事情就要堅持去做」,一個工程施工不可能完全沒有交通警察,或完全沒有一點點的塞車,市府對公館圓環的作為,包括交警、紅綠燈秒數控制都是相當不錯。

徐巧芯說,她以前也常常經過,騎車過去被車撞、或差點撞到機車,如內線車道汽車要走外線沒有走對,差點撞到,她騎車外線車道,內線卻突然轉出車來,有非常多學生曾經肇事或差點肇事,拆公館圓環重點是為了減少周邊的肇事率,為了市民安全,北市府當然有責任完成拆除工程。

塞車 公館圓環 徐巧芯

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