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新北伸縮縫安全受關注 專家建議表面處理與混凝土搭配

新北市新莊區後港一路與建國二路的案例,經勘查後已加刷止滑漆。記者張策/攝影
新北市新莊區後港一路與建國二路的案例,經勘查後已加刷止滑漆。記者張策/攝影

新北市部分橋梁伸縮縫因雨天濕滑導致機車族摔車,引發外界關注。專家指出,伸縮縫多採金屬材質,雖具耐磨與耐久優勢,但若表面未妥善處理,防滑係數不足,雨天確實容易造成打滑風險

新北市土木技師公會理事長丘達昌直言,單靠止滑漆屬於事後補強,因為漆料與金屬咬合度不足,在車輛長期衝擊下易磨損剝落,效果有限,應從金屬表面加工與結構設計著手,才是更根本的改善方式。

丘達昌進一步建議,組合式伸縮縫可透過外觀形狀與混凝土搭配改善,例如在進入伸縮縫前加粗糙混凝土鋪面,減少金屬外露範圍,以提升防滑效果。他呼籲市府應每年定期盤點伸縮縫的防滑措施,確保功能有效,並在必要時及早補強,降低事故發生風險。

至於事故狀況,新北市交通大隊回應,機車因伸縮縫打滑摔車的案例在全市並不多見,屬於相對少數案例。

養工處長鄭立輝指出,目前新北市橋梁若屬於齒型或與車行方向平行的伸縮縫,均已施作防滑塗層,並持續由各區公所與養工處巡查,確保騎士通行安全。

新北市新莊區後港一路與建國二路的案例,經勘查後已加刷止滑漆。記者張策/攝影
新北市新莊區後港一路與建國二路的案例,經勘查後已加刷止滑漆。記者張策/攝影
新北市新莊區後港一路與建國二路的案例,經勘查後已加刷止滑漆。記者張策/攝影
新北市新莊區後港一路與建國二路的案例,經勘查後已加刷止滑漆。記者張策/攝影
新北市新莊區後港一路與建國二路的案例,經勘查後已加刷止滑漆。記者張策/攝影
新北市新莊區後港一路與建國二路的案例,經勘查後已加刷止滑漆。記者張策/攝影

橋梁 風險
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