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限制高齡駕駛一體兩面 基隆市長謝國樑:贊成一定年齡驗證能力

基隆市長謝國樑今天說,高齡駕駛條件是否從嚴限制是「一體兩面」的事,他個人贊成在一定年齡後,駕駛能力應再驗證。記者邱瑞杰/攝影
基隆市長謝國樑今天說,高齡駕駛條件是否從嚴限制是「一體兩面」的事,他個人贊成在一定年齡後,駕駛能力應再驗證。記者邱瑞杰/攝影

新北市三峽區昨天發生高齡駕駛人驚悚肇事,死傷慘重車禍,基隆去年也曾發生八旬長者肇事造成騎士死亡事件。基隆市長謝國樑今天說,高齡駕駛條件是否從嚴限制是「一體兩面」的事,他個人贊成在一定年齡後,駕駛能力應再驗證。

78歲余姓老翁昨天放學時段,開車經過新北市三峽區國成路、國光街口時,高速衝撞前方停等紅燈的機車,再闖紅燈撞擊綠燈過馬路的學生和民眾,造成3人死亡,10多人受傷,高齡駕駛議題又受重視。

謝國樑今天受訪時說,去年基隆中山區也曾經發生80多歲長者開車,該停下來沒有停下來,繼續往前開,造成機車騎士死亡。很多國家的駕駛制度,規定在過了一定年紀,每年需要去做駕駛能力認證。既然這種情持續發生,他會請交通、警察單位研究一下,是否考慮在基隆或台灣、中華民國推動。

謝國樑也不諱言,這樣的規定也會影響到用路人權利,因為有些高齡者可能覺得駕駛情況良好,為什麼要重新檢驗。這是天秤的兩端,現在他不敢講熟是熟非,哪一個政策會比較好,總之要繼續在這個領域上,做更多的公聽會跟更多的公共研究,大家才能夠把比較好的政策研究出來。

謝國樑表示,限制高齡駕駛條件真得是一體兩面,因為現在的平均壽命越來越長,大家也越來越健康,長者開車的情況也會持續,也有很多長者70幾歲,甚至80歲左右,仍然健康狀態很好。只是發生這麼嚴重的事情,讓我們必須好好省思,他個人贊成往這個方向(從嚴限制)去思考。

謝國樑舉例,基隆的鄰長也是超過80歲以後,下一屆就輔導交棒給更年輕的鄰長團隊們,也就是在一定年齡後,「進行某些工作的時候,需要做這些工作能力的驗證」。高齡駕駛限制政策應該要好好來思考,倒不是已經要推或如何推,其他國家絕對有相關政策案例,中央跟地方要通力合作好好思考。

78歲余姓老翁昨開車經過新北市三峽區國成路、國光街口時,高速衝撞前方機車,又闖紅燈撞擊綠燈過馬路學生和民眾,釀成重大傷亡。圖/讀者提供
78歲余姓老翁昨開車經過新北市三峽區國成路、國光街口時,高速衝撞前方機車,又闖紅燈撞擊綠燈過馬路學生和民眾,釀成重大傷亡。圖/讀者提供

謝國樑

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