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新北科技執法揪違停 臨停逾30秒當心荷包失血

「停車逾30秒即舉發」的執法標準,引發部分民眾反彈,認為過於嚴苛。記者張策/攝影
「停車逾30秒即舉發」的執法標準,引發部分民眾反彈,認為過於嚴苛。記者張策/攝影

新北市為強化交通秩序,針對易肇事與違規熱點推動「科技執法」計畫,其中針對紅線「違規臨時停車」的取締更列為重點。不過,「停車逾30秒即舉發」的執法標準,引發部分民眾反彈,認為過於嚴苛。民代也呼籲,執法應朝更具彈性、貼近實際使用情境的方向檢討調整。

新店區北新路一段88巷是今年初啟用的新點位,但由於該路段鄰近新店區公所、國民運動中心與新店分局等公共設施,巷內全線標示紅線,停車空間有限,不少民眾來洽公時因臨停超過30秒被系統舉發,頻頻喊冤,直呼「這不是執法,是搶錢」。

35歲陳先生表示,他曾開車送長輩到運動中心做復健,車輛停靠還不到1分鐘就被拍照舉發,對於這種「零彈性」的執法方式感到難以接受。42歲林小姐則說,巷內原本就幾乎找不到停車位,地下停車場也常客滿,「連下車都不行,是要我們怎麼辦事?」

不過,也有民眾支持現行措施。29歲機車族劉小姐指出,巷子原本常有汽車隨意停放,占據空間,讓機車通行困難,「現在有科技執法後,路真的順多了,汽車臨停應該停在北新路邊,不該擠進巷子裡。」

對此,新北市議員黃心華指出,其服務處過去曾接獲多起民眾陳情,質疑該處科技執法「缺乏人性」。經協助民眾申訴後,曾成功促成公部門在現場設置較明確的告示標示,陳情案件也因此略有減少。

黃心華說,該巷弄為多個公共設施停車場出入口,當初停車場設計容量有限,導致常有車輛排隊等候入場。他認為,民眾主觀上是在「排隊」,並非蓄意違規,「目前這樣的執法標準未必合理,建議市府針對類似熱點進行檢討,朝更彈性、更貼近使用實況的方向改善。」

新北市交通大隊則表示,違規臨停科技執法設備的判斷基準為「紅線停車逾30秒」,係為區分「臨時停車」與「長時間違停」,避免誤罰。該基準已考量實務需求,不致於因短暫停靠即受罰。

交通大隊指出,目前違規臨停科技執法點位共有五處,包含新店北新路一段88巷,為113年1月16日啟用、新店中正路與建國路口、新店北新路三段與民權路口、汐止新台五路、五股成泰路等地,均為違停熱點,設置前皆經分析評估。

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