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侯友宜、謝國樑為基捷碰面化解尷尬 下個難關卡在中央

新北市長侯友宜(左)前往基隆市政府拜會基隆市長謝國樑(右),雙方就基隆捷運議題進行溝通。聯合報系記者胡經周/攝影
新北市長侯友宜(左)前往基隆市政府拜會基隆市長謝國樑(右),雙方就基隆捷運議題進行溝通。聯合報系記者胡經周/攝影

基隆捷運規畫和經費,由中央、台北、新北、基隆共同討論並分擔,為了發包作業程序等議題,過程中引發基隆市長謝國樑、童子瑋隔空叫陣,還可能延燒到2026選戰,新北市長侯友宜登門化解疙瘩,也讓綠營不再做文章。

據了解,新北市捷運局去年12月將基隆捷運的基本設計工程經費審議送到交通部,按以往情況,很快會送到工程會審查,但目前已在交通部卡了5個月,也有請立委協助開協調會,侯友宜、謝國樑今天同台,也有向中央喊話的意味。

新北市捷運局長李政安說,基隆捷運是跨越基隆市、新北市及台北市的重大軌道建設,綜合規畫2024年1月獲行政院核定後,新北市承擔起建設與營運責任,侯市長率市府團隊拜會基隆市長謝國樑,在簡報討論50分鐘過程中,針對基隆捷運後續推動方向進行深度交流,雙方攜手合作展現高度共識,發包策略「細設先行」,預計今年中啟動高架段細部設計招標作業,盼中央與地方緊密合作,能在6月底前完成工程經費審議程序,確保基隆捷運進度不延宕。

李政安指出,基隆,基隆捷運路線長度約15.6公里,橫跨北北基3縣市,自基隆市八堵,沿基隆河谷廊帶深入市區,經過南陽大橋後,終點至台北南港,總共13座車站,目前規畫以LRRT(Light rail rapid transit)中運量捷運系統模式營運,預計2033年完工,銜接汐東線,未來再串聯台北市民生線,基隆八堵民眾就能一車便利往返汐止、南港或大稻埕,大幅提升大台北地區往來基隆的便捷性,引進人流外,還可帶動基隆、汐止產業轉型。

新北、基隆兩市長碰面,相談甚歡,北北基桃是緊密的生活圈,區域共同治理議題多,侯友宜強調,新北、基隆兩市會在捷運議題上攜手合作,方已達成共識在基本設計工程經費未核定前採「細設先行」,優先推動高架段(SB16-SB22)細部設計招標,預計今年中上網公告,以縮短時程。

侯市長說明,為了能機電系統一致性及「一車到底」,於汐東捷運機電系統已明訂後續擴充,但因土建系統須參考機電系統參數設計,因此經費核定後,首要之務進行機電系統議價及開工;礙於基隆捷運長度長,國內營造廠商基於風險及資本考量,不足以一次承攬全線土建工程,必須採分段招標方式推動興建,期望中央6月底前核定,以利後續土建工程發包能如期進行,確保2033年完工期程不延宕。

另,基隆市六合橋因老舊須改建且與基隆捷運有路線重疊,為優化基隆捷運線型及營運速率,基隆市委託新北市改建,採捷運共構型式辦理,能大幅減少設計及施工界面、降低工程施工困難度;八堵機廠整體開發基隆市同意委託新北市辦理,推動方式是先拜訪地方意見,聽取地主意願,尋求開發最大共識。

基隆捷運路線長度約15.6公里,橫跨北北基3縣市,自基隆市八堵,沿基隆河谷廊帶深入市區,經過南陽大橋後,終點至台北南港,總共13座車站。圖/新北捷運公司提供
基隆捷運路線長度約15.6公里,橫跨北北基3縣市,自基隆市八堵,沿基隆河谷廊帶深入市區,經過南陽大橋後,終點至台北南港,總共13座車站。圖/新北捷運公司提供
基隆捷運路線長度約15.6公里,橫跨北北基3縣市,自基隆市八堵,沿基隆河谷廊帶深入市區,經過南陽大橋後,終點至台北南港,總共13座車站。圖/新北捷運公司提供
基隆捷運路線長度約15.6公里,橫跨北北基3縣市,自基隆市八堵,沿基隆河谷廊帶深入市區,經過南陽大橋後,終點至台北南港,總共13座車站。圖/新北捷運公司提供
基隆捷運路線長度約15.6公里,橫跨北北基3縣市,自基隆市八堵,沿基隆河谷廊帶深入市區,經過南陽大橋後,終點至台北南港,總共13座車站。圖/新北捷運公司提供
基隆捷運路線長度約15.6公里,橫跨北北基3縣市,自基隆市八堵,沿基隆河谷廊帶深入市區,經過南陽大橋後,終點至台北南港,總共13座車站。圖/新北捷運公司提供

謝國樑 基隆捷運 侯友宜

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