獨/廢公館圓環..李四川曝2大考量 最快這時間點可施工

公館圓環周邊交通在下班尖峰時刻,從高架橋到平面道路一片壅塞,是用路人公認的事故殺手。圖/聯合報系資料照片
公館圓環周邊交通在下班尖峰時刻,從高架橋到平面道路一片壅塞,是用路人公認的事故殺手。圖/聯合報系資料照片

北市長蔣萬安今市政會議拍板廢公館圓環。北市府副市長李四川說,工程最大困難在於公館下方有兩根兩米大幹管,現在確定拍板廢圓環,工程部分預計6、7月就可完成規畫設計,若順利最快明年春節就可以進行車行地下道填平、自來水管遷移施工。

公館圓環存廢問題,據了解,北市府先前曾朝縮小圓環、或直接廢圓環兩方向研議,近期才確定拍板直接廢掉圓環,除路型調整,工程最大困難在於公館下方有兩根兩米大幹管,市府從去年就開始研究如何處理,今天市政會議拍板確定,會將公館圓環下方的車行地下道填平,將兩根大水管下移,圓環路型則回復為正交路口。

李四川說,北市府廢公館圓環的主要考量點有二點,第一,公館圓環的交通事故特別多,尤其機車事故多,從前年蔣市長上任,只要是文山區議員都希望廢掉公館圓環,連副市長林奕華都說,她當議員就開始建議廢圓環,不過先前交通局會擔心會廢圓環會影響周邊交通效率。

另外一個考量點,就是過去不拆公館圓環原因,是因工程最大困難,在於公館圓環下方有兩根兩米大的自來水大幹管,「要挖下去也不是、抬上來也不是」,所以將地下道填掉就可以解決。

李也透露,其實前市長柯文哲任內,市府就一直研議要不要拆公館圓環,評估8年至今未拆,從上會期開始,也陸續有議員再度關心公館圓環存廢。北市府從去年起就開始一直在研究,當初其實有評估,如果保留地下道發現兩根大水管無法移,會導致永遠無法處理,所以只能將地下道填掉,加上地下道本身也有空氣汙染等問題,填平也未必是壞事。

至於接下來還有沒有其他圓環也要拆?李四川說,目前北市現有圓環,包括仁愛圓環、民生社區圓環等,公館圓環是因為事故最多,所以先行處理,加上講了非常久,所以他認為廢公館圓環還是應該要做,否則每年事故這麼多,人命還是最重要。

議員 北市府 交通事故

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