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新北YouBike下月恢復前半小時免費 民怨電輔車卡頓「無腦設計」

新北市交通局宣布下月YouBike恢復前半小時免費,2.0E電輔車的時速20公里後不供電的限速政策再度引發熱議。本報資料照片
新北市交通局宣布下月YouBike恢復前半小時免費,2.0E電輔車的時速20公里後不供電的限速政策再度引發熱議。本報資料照片

新北市交通局宣布下月YouBike恢復前半小時免費,2.0E電輔車的時速20公里後不供電的限速政策再度引發熱議。許多民眾在網路抱怨,電輔車時速20公里以上以上不供電,實際騎乘導致卡頓更易釀後車追撞是無腦設計,議員黃淑君批無助交通安全,交通局回應持續觀察2.0E使用情形。

新北市3月恢復YouBike前半小時免費後,YouBike議題再度延燒,民眾反映2.0E在燈號起步時容易產生卡頓,影響騎乘流暢度,甚至可能導致後方車輛追撞。騎士指出限速時速20公里反而增加加減速的不穩定性,影響通勤效率,也可能導致後車追撞,認為是無腦設計。不少網友建議相關單位親自體驗電輔車,了解限速對騎乘的影響,以便重新檢討相關政策。

新北市議員黃淑君表示,YouBike2.0E電輔車上路提供市民接駁另一個選擇,但是低速限的要求並無助於交通安全的提升,許多市民表示低速限的設定導致騎乘上更不安全,雙北應該重新考量速限規劃,落實便民的交通接駁設計。

交通局則回應,YouBike2.0租賃站多布建於平地且多集中於人口密集之都會區域,YouBike2.0E電輔車具電力輔助,車輛提速相對2.0自行車快,考量在人車共道人行道行駛時與行人之速差,易提高騎士與行人間產生事故受傷的可能,後續會持續觀察2.0E使用情形,並搭配執行YouBike違規記點機制及檢討新北市人行與自行車騎乘環境,以保護行人、騎士平安。

民眾在網路抱怨,電輔車時速20公里以上以上不供電,實際騎乘導致卡頓更易釀後車追撞是無腦設計。圖/議員黃淑君提供
民眾在網路抱怨,電輔車時速20公里以上以上不供電,實際騎乘導致卡頓更易釀後車追撞是無腦設計。圖/議員黃淑君提供

YouBike 新北

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