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影/碧潭橋頭交叉路口過路難 擬增設行穿線及調整號誌

新北新店碧潭橋頭交叉路口車流量頻繁,長期以來都沒行穿線,民眾過路需行經地下道,對行動不便者來說更加不便。記者李成蔭/攝影
新北新店碧潭橋頭交叉路口車流量頻繁,長期以來都沒行穿線,民眾過路需行經地下道,對行動不便者來說更加不便。記者李成蔭/攝影

新北新店碧潭橋頭交叉路口車流量頻繁,長期以來都沒行穿線,民眾過路需行經地下道,對行動不便者來說更加不便,新北市議員劉哲彰盼能改善,讓長者、娃娃車等通行更方便。新北交通局表示,經會勘將初步規畫行穿線、行人燈號誌及路口槽化試辦,並觀察人車流情況。

安康路一段與環河路口路口是安坑地區居民往來新店市區、台北市的重要樞紐,車流量頻繁,曾經被新聞列為新北市的十大危險路口第一名,如何讓民眾方便行走及過馬路成考驗,周圍目前有在地大型千戶社區及碧潭風景區的主要入口,不少民眾須橫跨人行地下道,相當不便。

居民指出,該路口橫跨新北張南里與新生里,外地人要過馬路完全找不到,只有在地人才知道要走路面下的人行地下道,不僅造就行動不便者行走困難,民眾也要繞一大圈才能銜接上其他路段,外出非常辛苦。

劉哲彰表示,該路段路口複雜,過去幾年來持續要求市府做相關改善或研擬相關可行性方案,目前車流量改善已經滿有成效,但行人通行還存在問題,民眾過馬路的地下道樓梯坡度太陡且寬度不足,無法增設無障礙坡道,周圍環境也不允許設置電梯設備;近日召集交通局會勘,盼能找出解決方案。

現場會勘情況,研議幾個方向,包含增設行人穿越道線,並由養工處施作斜坡道,方便輪椅及推車使用;設置行人穿越號誌,同步調整路口交通燈號秒數,確保車輛通行順暢與行人通行安全;同時間也會請警方加強違規停車取締,還路於行人,維持通行秩序。幾個方案將先試辦3至6個月,並定期檢討。

交通局專門委員林昭賢表示,會先請工務單位確認地下道電梯無法施作後,再設置路口行穿線,目前初步規畫3組行穿線、行人燈號誌及路口槽化,因為涉及分隔道及斜坡道調整,後續還會辦理會勘協調分工。另外,依會勘決議會先先試辦觀察對車流的干擾及行人通行情形。

新北新店碧潭橋頭交叉路口車流量頻繁,長期以來都沒行穿線,民眾過路需行經地下道,對行動不便者來說更加不便。記者李成蔭/攝影
新北新店碧潭橋頭交叉路口車流量頻繁,長期以來都沒行穿線,民眾過路需行經地下道,對行動不便者來說更加不便。記者李成蔭/攝影
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