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環狀線中斷後運量腰斬復駛在即 議員關注如何恢復運量

新北市長侯友宜日前視察因地震受損的新北捷運環狀線,力拚今年底復駛。本報資料照片
新北市長侯友宜日前視察因地震受損的新北捷運環狀線,力拚今年底復駛。本報資料照片

新北市府明年度編列6.78億補貼環狀線運價與票價差異,是以每天6.3萬人次預估,但0403地震後路線中斷,運量腰斬只剩一天3萬人次,議員質疑,年底復駛後能否馬上恢復以往水準,認為預算高估。交通局表示,恢復中斷前水準是努力目標,就算沒達標,也不會都全補貼;新北捷運表示,將推出系列活動,恢復環狀線運量並提升搭乘旅次。

新北環狀線0403地震受創,中和-板橋段中斷,目前修復進入最後一哩路,已經完成9處鋼箱梁復位,後續機電與軌道完成後,將交由新北捷運公司測試,預計年底前復駛。

新北市議會目前正在分組審查各局處預算,新北市交通局編列6.7億元補貼運價與票價差距,是以每天6.3萬人次估算。

新北市議員張嘉玲指出,中斷後環狀線運量只剩3萬,預算是以6.3萬人次預估,是否能符合實際情形?現在重點在民眾搭乘環狀線的信心不足,沒人敢搭,這些補貼用得完嗎?

交通局長鍾鳴時指出,新北捷運通車後,為了鼓勵民眾搭乘,在醞釀養成期間,無法用核算的運價收費,因此票價與運價有差距。

鍾鳴時說,預估環狀線年底會恢復行駛,在未中斷前,明年預計運量可以達到每天7萬人次,但因發生災損,在預算補助時,已經有保守估計以6.3萬人次來計算補貼金額。

張嘉玲說,目前運量腰斬只剩3萬人次,民眾對環狀線信心不足,很多人都回歸私人運具,或尋求其他路線,年底復駛後,是否會馬上恢復中斷前水準?

鍾鳴時坦言「要很努力」,當然希望恢復先前水準,就算沒有達到,補助經費也不會全給。

至於目前接駁公車部分,捷運公司在審查會中指出,統計目前一個月約要花費900萬元,事發至今已花費6300萬元,張嘉玲也質疑到底這些錢到底要不要得回來。

新北捷運表示,環狀線復原工程即將完成,新北捷運將展開完整實車測試以確保行車安全;對於環狀線運量提升部分,將推動環狀線沿線優化轉乘接駁服務、時刻表調整、強化在地行銷、推出捷運忠誠旅客的優惠活動等,以恢復環狀線的運量並提升搭乘旅次。

新北捷運 環狀線

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