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搶業外收入 北捷劍南路站蓋複合大樓

北捷運為提高業外收入,挹注營運成本,劍南路站將蓋地上22層複合式大樓,進駐辦公室、商場、景觀餐廳等,預計2029年完工。另外,北捷也研擬在站內禁飲食區賣食品,引發民眾反對。市長蔣萬安說,站內還是禁飲食,販售食品會包裝好。

北捷因近3年電價漲幅達75%,營運成本年增14億元,近年極積極開源節流,昨第3處TOD案、劍南路站多目標大樓動工,北捷估商辦可挹注北捷每年業外收入約2億元。蔣萬安說,這處將是完成大直發展關鍵的重要TOD案,因位於文湖與環狀線交會點,也是進出內科重要出入口,未來會更繁榮。

北捷表示,這處基地南側為客運轉運站,北側為未來捷運環狀線Y29站,Y29站完工後,搭乘捷運由劍南路站至士林站行車時間可由30分鐘縮短為8分鐘,至新北產業園區站可由49分鐘縮短為28分鐘。

北捷也規畫開放禁止飲食區內可賣飲食類商品。議員游淑慧在臉書發起民調,數百網友留言,幾乎一面倒反對。北捷表示,修法通過會選旅運量高車站,提供生活用品、伴手禮及包裝好食品雜貨等,方便旅客不出站順手買,站內依然禁止飲食。

另外,北捷規畫成立遊憩事業子公司管理小巨蛋、貓纜、兒童新樂園等,但市府持股比率僅占4成。游淑慧認為正當性不足,也恐涉圖利,市府持股應占6成。北捷表示,依法需持股5成以上才可與子公司集團化資源共享。議會交委會召集人徐弘庭裁示送市府研議,建議北捷和市府溝通,待預算表決處理。

北捷 捷運環狀線

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