監察院調查新北河濱「車阻」改善牛步 新北將盤點做檢討

統計新北河濱共有130餘處「車阻」,成為使用特殊輔具民眾的痛苦,甚至連一般輪椅族或娃娃車都「不得其門而入」。記者李成蔭/攝影
統計新北河濱共有130餘處「車阻」,成為使用特殊輔具民眾的痛苦,甚至連一般輪椅族或娃娃車都「不得其門而入」。記者李成蔭/攝影

統計新北河濱共有130餘處「車阻」,成為特殊輔具族的痛苦,甚至連一般輪椅族或娃娃車都「不得其門而入」。新北市議員陳乃瑜表示,近期接到不少陳情,實測從八里、三重到永和都有類似情況;新北高灘處回應,將盤點情況,依預算逐年推科技執法及無障礙電梯等。

新北有廣大的高灘地河濱公園,是各族群都喜愛的休憩園區,而管理單位為避免汽機車進入,幾乎都會在入口處設「車阻」,但這卻反而造成輪椅族及娃娃推車通行不便。事實上,類似情況過去早有,新北市政府也承諾要改善,不過從年初到現在改善不多,甚至遭監察院申請調查。

民眾分享,有車阻當然是很好,避免一些沒公德心的機車甚至汽車進入;家長族群則說,娃娃車型態不同,仍有些類型娃娃車無法進入,相當不便。身障人士也說,若剛好在陡坡就不便手輪椅進入,且行動輔具樣態極多,使用者身高不一,車阻還是會限制部分步行者通行自由,不應為防弊而犧牲身障者權益,變成身障者要有「一定操作技術」才能安全通過。

陳乃瑜指出,近期的確接到不少民眾陳情,娃娃車或特殊輔具都無法順利,經她調查,二重疏洪道、八里左岸、永和綠寶石河濱公園等都有類似情況,不該漠視這些族群的權益。

新北水利局長宋德仁解釋,僅有些特殊輔具比較會有類似情況,輪椅及娃娃推車沒有問題,有特殊情況也有24小時專線,另現也陸續推動科技執法。新北市長侯友宜也說,會請高灘處了解及彙整一下如何更方便、更簡便來整體檢討。

高灘處回應,監委已於9月20日至新北河濱公園現勘,已了解相關措施需求,並請高灘處持續推動科技執法取消車阻。截至今年度已取消9處車阻改以科技執法取締違規車輛,接下來將重新盤點河濱公園使用需求、攝影機用電及違規頻率等,依年度預算逐年推動科技執法,已取消出入口車阻,目前預計年底前再增加5處執法點,可取消4座車阻。

高灘處強調,目前園區主要出入口經統計有130餘處車阻,有邀請身障團體實測P型車阻,一般身障輪椅皆可通行,現場也留有專人電話,24小時可協助特殊輔具進入河濱公園。除持續推動科技執法外,目前已有14座無障礙電梯開放使用,1處無障礙電梯施工中,將逐年編列預算滾動式檢討需求,完善無障礙通行環境。

統計新北河濱共有130餘處「車阻」,成為使用特殊輔具民眾的痛苦,甚至連一般輪椅族或娃娃車都「不得其門而入」。記者李成蔭/攝影
統計新北河濱共有130餘處「車阻」,成為使用特殊輔具民眾的痛苦,甚至連一般輪椅族或娃娃車都「不得其門而入」。記者李成蔭/攝影

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