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蔣萬安力挺拆和平新生天橋 民團守橋

北市府規畫拆和平新生天橋,引發公民團體抗議,交通局長謝銘鴻說,車輛駕駛被天橋墩柱擋著,轉彎時看不到行穿線有沒有行人,是「環境設施上的A柱」。圖/交通局提供
北市府規畫拆和平新生天橋,引發公民團體抗議,交通局長謝銘鴻說,車輛駕駛被天橋墩柱擋著,轉彎時看不到行穿線有沒有行人,是「環境設施上的A柱」。圖/交通局提供

北市府規畫拆和平新生天橋,引發公民團體抗議,市長蔣萬安昨說,對的事情要堅持,要勇敢的說、大膽的做,「不要父子騎驢」。蔣表態堅持拆除,守護和平新生天橋發起人林玟君表示,希望市長收回成命,已有許多民眾自發性在天橋守護。

和平新生天橋使用逾40年,是許多台北人生活回憶,也吸引不少劇組取景。北市府原訂前天開拆,逾1500人連署反對,市府決議緩拆。

不過,蔣萬安昨在市政會議舉前市長黃大洲為例,如果沒有拆中華商場,哪裡會有今天的中華路及熱鬧的西門町?支持新工處以及交通局做該做的事,也要局處溝通說明,安排拆除時間。

蔣說,該天橋使用不到一成,舊式天橋對長者非常不方便,且天橋樓梯、橋柱會減少人行道行走空間,是造成行人地獄原因。他也舉信義基隆路口天橋拆除前、後比較,交通事故大幅降低了64%。

交通局長謝銘鴻說,會勘發現和平東路右轉新生南路,車輛駕駛被天橋墩柱擋著,轉彎時看不到行穿線的行人,等同是「環境設施上的A柱」。

守護和平新生天橋昨聲明,許多希望保留的民眾自主輪班,仍在現場留守,表達對這座天橋的重視,防止市府突襲拆除。

聲明指出,市府找局處首長們「口頭上」提出他們所謂的數據,卻從頭到尾都沒有將這份資料交到地方居民的手上。呼籲北市府,至少在行穿線退縮、行人庇護島、行人專用時相等全部配套措施完成前,暫緩天橋的拆除計畫,也盼市長兌現「持續溝通」的承諾。

北市府 溝通 行人地獄

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